dwaoczka

Jeśli chodzi o wybrzeże to Bulgaria to ostatni kraj jaki wybrałbym do zwiedzania - tam nic nie ma.

Dziekuje uzytkownikom za opinie. Focus z tego rocznika jest z 20-30 procent tanszy, ale w praktyce nie znajdzie sie takiego z podobnym wyposażeniem i silnikiem. A jak znajdzie to bedzie to ulepiec z zachodu. Benzyniak i niski przebieg dużo łatwiej mi ustrzelić własnie w V40, przynajmniej w mojej okolicy. Poza tym wygląd bez porównania. Takze wole dać 45tyś za V40 niż 30k za foke z wieloma brakami.

z tyłu bedą jedzic dzieci kilkuletnie więc miejsca im raczej starczy ale zrobimy przymiarkę z podkładką.

Eh, ja nie kupuje bagażnika tylko auto. Jakbym chcial wozić klamoty a nie siebie to bym kupił kombi. Skonczmy już ten temat nadmuchanych aut z segmentu B, ja szukam kompakta z komfortowym prowadzeniem i lepszej jakości niz moj obecny i30. Prosilem o opinie o V40.

Polo wielkościowo podobne do V40? Really? Pomijam już wszystkie inne aspekty na których mi zależy.

Nie no, prosze Cię... prównujesz Polo i Ibize do V40.... Jechałem kiedyś tym autem ? To inna bajka. Poza tym w standardzie dostajesz cos za co w segmencie B musisz doplacic 20k. To jest właśnie polski internet- pytasz o garczek a proponują ci patelnie. No ale ile ma kosztować takie auto jesli nowe kosztuje 130tyś? Bez 100k nie ma co kupić dzis nowego z tego segmentu a ja na pewno nie wydam 100k na auto na ktorym bede co rok tracil 10k o ile bedzie bezwarayjne i bezwypadkowe.

Od paru miesięcy myślę o zmianie auta - znudził mi się obecny i30 I gen., który jest po prostu taki nijaki. Nie stoi u mechanika co miesiąc ani go ruda nie bierze, ale ma pare wad typu niski komfort prowadzenia, archaiczny powoli wygląd i biedne wyposażenie. Poza tym pojawiła sie 2-jka na początku przebiegu i chyba najwyższa sie rozstać. W sumie nie miałem pomysłu co teraz kupić - chciałbym troche wieksze auto ale tez kompakta w HB. Ostatnio jechałem (jako pasażer) V40 i bardzo przyjemne wrażenia, właściciel także chwalił swoje -ale być może tylko dlatego że przesiadł sie niedawno z taczki typu Fabia. Mało jest na necie obiektywnych opinii więc może ktoś z forum doda swoje 2 grosze. Interesuje mnie tylko i wyłącznie benzyniak, manual. Coś dla referencji: https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-v40-volvo-v40-sumum-serwis-krajowy-start-stop-asystent-parkowania-ID6CFSSL.html#4e2d90b486 ale w okolicy mam przynamniej z 4 poodobne z niskim przebiegiem. Wydając 50k nie chce auta które będzie miało przejechane niewiele mniej niż moj i30 po 9latach i wartości ponizej20k.

a co dzis mozna kupic nowego za 30k, baaaa nawet za 35k ?

W ciągu ostatnich 2 lat ceny starych diesli spadły, niedużo, ale patrząc na to jak w tym czasie skoczyly ceny benzyniakow to jest to poteżna różnica. Jako ciekawostka - 7 lat temu kupilem Fiata Pande żonie za 6700zl (specjalnie sprawdzalem umowę), niecały rok temu - juz w erze 500+ sprzedałem ją po sześciu latach użytkowania za 10tyś - mały przebieg, bogate wyposażenie i bezywpadek zrobiły swoje. Byla to najdroższa Panda z tego rocznika w okolicy ale szybko sie sprzedała. Mojego hultaja kupiłem z firmy po "lizingu " za 15tyś a teraz po 3 latach ich ceny zaczynają sie powyzej 20tyś. Benzyniaków, bo diesle są pare tyś tansze i nikt nie chce. To nie jest tylko wina diesel gate- w PL ludzie mają w d... ekologie. Diesle staniały na zachodzie i stare roczniki zalały rynek wtórny ktorego nie był w stanie nawet pomiescić najbardziej chłonny rynek na wschodzie czyli nasz. Poza tym ceny uslug ciagle rosną więc wszystkie oszczedności z mniejszego spalania ropy giną po jednej wizycie u mechanika. Wiekszosc ludzi w tym kraju umie liczyć.

No wlasnie latem jezdzil na alu i tu pojedyncze sruby są z kolnierzem i spokojnie sie mieszczą.

Można dokrecic oba rodzaje kół dowolną z tych śrub, nawet w dwoch kolach było jezdzone przez lato w dwoch kolach takim mixem - 4 sruby bez kolnierza i jedna z kolnierzem. Troche dziwne by było że oba rodzaje sie nadają bo po co ktoś dokupowal drugi komplet srob jesli nie musial? Chyba że sprzedawca alumow go naciągnął - auto poleasingowe.

witam Dostalem dwa komplety srub (a wlasciwie nakretek) od porzedniego wlasciciela, z tym że facet nie byl pewny ktore są do ktorych kół i nawet sugerowal mi że obecnie do alumfelg chyba przykrecił niewlasciwe bo zapomnial że ma drugi komplet. W kazdym razie mam dwa komplety i dylemat. Wydaje mi sie że ta sruba z kolnierzem to chyba do stalowek a kolnierz jest żeby przytrzymywać kołpak tak? Głebokosc gwintu (mimo że na zdjeciu na to nie wygląda) jest bardzo podobna. Auto to Hyundai I30. Sruba z kolnierzem jest na klucz 21, a ta bez na 19tkę.

Pewnie sporo jeźdzone w trasach a mniej po mieście, no i masz szczęście. Żywotność czujników rzadko przekracza 150tyś.

W wersji poliftowej to praktycznie zawsze zużyty czujnik skręty, te nowsze wersje silniczków nie mają już przekaźników - silniczek jest halotronowy. Wymień czujnik (koniecznie na nowy a nie używkę) lub oddaj komus do naprawy. Koszt z robocizną około 500zł.

Znajomy ma nauke jazdy i jako pomocnicze auta ma pandy 2, dojezdza wszystkie do okolo 400tys i potem sprzedaje. Nigdy nie robił silnika, wymienia sprzegła co 150-200tyś i czujniki we wspomaganiu elektrycznym co kilka lat. Auto bardzo trwałe, a przecież uzytkowane w najgorszy mozliwy sposob bo przez osoby które uczą sie jeździć.

Ale u mnie wlew jest platikowy, nie przegnił. Pompy paliwa tez nikt nie ruszał,nakrętka sama sie raczej nie popuściła. Zastanawiam się czy jakies odpowietrzenie sie nie zatkłaco czy cuś ale nie wiem gdzie szukać.

Witam Wchodząc rano do auta albo po poludniu po dłuzszym postoju wyczuwam smrodek jakby oparow benzyny. Raczej nie ma nigdzie nieszczelnosci wężyka z baku bo nigdy nie było pod autem sladu zresztą byłem w kanale i nic nie znalazlem, podobnie facet na przegladzie tydzien temu. Skąd może sie brac ten smrodek? Zapach ginie po kilku minutach jazdy. Pacjent - Hyundai i30. Wstaw inne media

Kończac temat, po wizycie w US - urzedniczka poradziła napisać czynny żal. Złozylismy deklaracje i zaplacilem. Od czerwca cisza więc może nie bedzie kar.

Jesli jest dwoje wspolwlascicieli to oboje sie musza podpisać? Czy wystarczy jeden człek na takim pismie? Nie chce tego zalatwiać na odległość, wolę tam pojsc i pogadać po ludzku.

Witam Żona nie zapłaciła PCC po zakupie auta - wczoraj sie pokapowaliśmy - Jest to spore spoznienie bo auto kupione w kwietniu. Do dziś US sie nie pokapował bo nic nie przyszło. Z tego co czytam to grozi mandat od 200zł do bliżej nie określonych tysięcy... Auto wartości 16tyś więc do zapłaty było okolo 300zł. Moje pytanie czy istnieje jeszcze coś takiego jak czynny żal? Jak to rozegrać z US żeby jak najmniej bolało ?

Z moich (na szczęscie niebezpośrednich doświadczeń) to typowa sprawa na ktorej zarobią prawnicy a stratny będzie kupujący (tutaj częściowo ubezpieczyciel). Takich spraw nie da się wygrać nie mając oczywistych dowodów winy a tutaj takich nie będzie. Swoja drogą uważam że to dobrze że sedziowie tak rozstrzygają bo strach by się już było bać sprzedawać swoje własne używane auto bo kupujący za iles tam miesięcy zawsze by mógł sie do czegoś przyczepić żebyś mu sponsorować kolejne naprawy. Chcesz mieć gwarancje to kup nowy.

No właśnie benzyna, nikt lub prawie nikt już nie chce diesli w prywatnym sektorze. U nas to jeszcze sprzedasz jak zejdziesz mocno z ceny, za zachodnią granicą jest dopiero problem. więc tam ceny na diesle są niskie a na benzyny ida do góry. Nasi handlarze sprowadzają te tansze przez co diesli robi sie u nas jeszcze wiecej a ceny jeszcze bardziej spadają... Realna cena za twoje auto to 43-45tyś. I skróc ten opis o 80%

Może skrzynia dalej M32 ale czy na pewno ta sama? Wiele mogli poprawić przez tyle lat. Jakos nie widuje zbyt dużo wątków z Astrą w której posypała sie skrzynia.

To takie "merce" A klasa z końca lat 90tych są jeszcze na drogach? Już parę lat temu większość była zjedzona przez rdze.

Metodyka przecież jest podana, badają 100 aut z każdej marki, jak klient zgłasza sie w ciągu 90 dni od sprzedaży do ASO z jakąś usterką to dopisują plus jeden do licznika. Nie ważne czy usterką jest odstająca uszczelka w drzwiach, dym spod maski, padnięty silnik czy urwane koło... Żeby miało to jakąkolwiek wiarygodnośćstatyczną to musieliby badać 1000 a nie sto aut i nie przez 90dni a przynajmniej 900.