wesol

W ogóle nie zmieniam. Mieszkam w centralnej Polsce, śniegu i lodu to może było maksymalnie z 5 dni na drogach. Jeździłem na letnich bez żadnego problemu.

Zgadzam się z w pełni z przedmówcą.

Znaczy z tego wynik a,że pierwsze co muszę zrobic oglądając Mazdę to zdjąc tapicerkę z foteli :):)

Cześć Jak w temacie, na tapecie jest kombi dla żony i wśród potencjalnych aut znalazła się również Mazda 6 z lat 2008-2012. Ale jak to jest z ta ruda w tych autach?? Zasłyszane opinie to takie,że ciężko znaleźć nieprzegnity egzemplarz i to w dodatku najczęściej od spodu. Wiem ,że Mazdy nie są ocynkowane nawet w tych najnowszych modelach. To jak to jest, mit czy prawda i czy interesować się w ogóle tym pojazdem?? Dodam ,że jako typy jest jeszcze Saab 93(ze względu na silniki Turbo),Laguna 3,może Volvo V70. Silniki tylko i wyłacznie benzyna.

Nie znam kondycji Tesli. Ale jeśli coś może ich zabić to konkurencja. Wielkie koncerny pokroju VW, BMW i inni, niedługo wejdą na rynek z bezpośrednimi konkurentami Tesli i podejrzewam ,że będą od niejj lepsi. To czy Tesla wytrzyma to już chyba od ich strategii marketingowej zależy, bardzo możliwe że wchlonie ich kto inny np. chinole by pozyskac technologie. Tak czy siak Tesla zasługuje na szacunek i zapisuje sie w historii motoryzacji jako "propagator" czy też pierwszy poważny producent w pełni praktycznych aut elektrycznych.

Śledzę uważnie doniesienia o Kubicy. Też jestem pełen nadziei. Ale wiem ,że F1 nic nei jest pewne , jeśli nei jest ogłoszone oficjalnie. Już sam szum Kubica- Renault jest dal nich dobra reklamą. Oby te plotki się potwierdziły. Nie zaważając na to jaka jest obecnie F1 wróciłbym z pewnością do oglądania. Co do tego roku w bolidzie jestem sceptyczny ale od 2018r kto wie i niekoniecznie w Renault choć do tego teamu mam sentyment i bardzo chętnie widziałbym Roberta właśnie u nich.

Miałem obydwa auta. Peugeot 406 Coupe to fajne auto ale w porównaniu do Cetki blednie. Silnik 2.0 daje słąbe osiągi, 3.0 to też nie jest demon. Cetka z każdym silnikiem lepiej jedzie. Jakość wykonania w Cetce biję na głowę francuza. Obydwa mają niezaprzeczalną zaletę, są oryginalne na drodze. Peugeot może trochę nowocześniej wygląda ( gładkie szkło w lampie, soczewka. Ale Cetka myślę ma ładniejsza linie. Tańsze w eksploatacja niewątpliwie jest 406 ,szczególnie w wersji 2.0. Nieco mniejsze spalanie, większa dostępność części, silnik bez Turbo. Ale jakbym miał wybierac to szukałbym Cety:)

Z doświadczenia piszesz?? Gaz ma niższą wartość opałową i zawsze go więcej spalisz niż benzyny, instalacja nie ma tu nic do rzeczy. Jeżdże autami na gaz od wielu lat , miałem inst.II, III i teraz IV gen. i zawsze gazu spali więcej. Może V gen. w fazie ciekłej nieco to zmieni ale to jeszcze troszkę zanim się upowszechnią.

Kolego, wejdź sobie w katalog Inter-Carsu, znajdziesz potrzebne informacje.

W jakości wykonania to będzie przepaść. Jeśli chodzi o silniki to ja polecam Turbo 2.4T 200KM, sprawnie napędza to auto. Jeśli boisz się Turbo to 2.4 wolnossące też da radę, wersje mocy 140,170 KM , nie ma wielkiej różnicy , moment ten sam , chyba 230Nm. Większość automaty i tego bym sie bał jeśli już. Co prawda częściej padają w dieslach z racji wyższego momentu. Wszystkie silniki oczywiście 5 cyl., znane z legendarnej trwałości. Chyba ,że chcesz diesla, jeden z lepszych na rynku 130, 163, 185 KM, ten środkowy najlepszy. Jeśli chodzi o korozje, jaką korozje Części dostępne, wiele zamienników, choć zapewne wiele rzeczy będzie droższa nic w Renówce ale auta raczej bezawaryjne, moim C70 nie miałem żadnych niespodzianek przez 5 lat.

Nie jeździłem ani jednym ani drugim. Ale jak patrze na wygląd Tiguana to mi sie płakać chce. Kolejny VW bez wyglądu, polotu, no nic. Na Kii coś sie dzieje, troche oryginalmości przynajmniej. Tiguan kojarzy mi się z totalną nudą, a ludzie je kupujący z totalnymi nudziarzami kupującymi narzędzia to przemieszczania sie z punktu A do B. Mnie tak motoryzacja nie odpowiada ale wiem , ja jestem inny.

Lanos sie chyba sprawdzał,więć może Lacetti kup, łatwiej Ci będzie znaleźć coś w normalnym stanie.

Zgadza sie, PiS dokręca śrubę ale Inter Cars już sobie z tym poradził. Jak masz znajomości dostaniesz na specjalny numer z upustem

Co do silnika się zgodze, za bardzo pojechali z tym downsizingiem. Audi pewnie jest ciut lepiej wykonane, tylko według mnie a jak wiem nie jest to tylko moja opinia to Q7 wygląda jak niemiecki panzerwagen z II wojny, no po prostu pokraka straszna, XC90 wygląda przy nim ślicznie, choć ja generalnie nie przepadam za SUV-ami.