Jakie jeszcze mogą być przyczyny nierównej pracy silnika i braku mocy (na benzynie i na LPG).

Wałek - nówka i się nie zaciera

Kompresja - w porządku - 12,5 - 13,5.

W warsztacie powiedzieli mi, żebym podjecjhał do ASO, tam podepną do jakichś przyrządów diagnostycznych i od razu będzie wiadomo co i jak.

Ile może kosztować taka diagnostyka? I będzie skuteczna?

Póki co, dynamika trochę tylko lepsza od 126p

Pozdrawiam,

Łukasz

Sonda Lambda. Wykluczam problemy z zaplonem poniewaz mialbys strzaly na lpg. Diagnostyka w ASO do 80pln jednak dobrze jest sie dogadac co do ceny koncowej

> Sonda Lambda. Wykluczam problemy z zaplonem poniewaz mialbys strzaly

> na lpg. Diagnostyka w ASO do 80pln jednak dobrze jest sie

> dogadac co do ceny koncowej

No właśnie, nic nie strzela. Za to dławi się, szczególnie jak wcisnę mocno pedał gazu :-)

A może gazownicy montując instalację coś napsuli ?

pozdrawiam,

Łukasz

Czyli dopiero co zakladales instalacje lpg ?

> Czyli dopiero co zakladales instalacje lpg ?

Instalację zakładałem 10 kkm temu, zaraz po zakupie. Wtedy też wymieniałem pierwszy wałek, po 7 kkm kolejny. Zaraz po wymianie było chyba trochę lepiej (chociaż mogę być nieobiektywny, poprzednio miałem starego diesla).

Ł.

> Instalację zakładałem 10 kkm temu, zaraz po zakupie. Wtedy też

> wymieniałem pierwszy wałek, po 7 kkm kolejny. Zaraz po wymianie

> było chyba trochę lepiej (chociaż mogę być nieobiektywny,

> poprzednio miałem starego diesla).

> Ł.

Wałek wystarczył ci na 7tys. km? Gdzie naprawiałeś samochód, u kowala?

> Wałek wystarczył ci na 7tys. km? Gdzie naprawiałeś samochód, u

> kowala?

dobre

> Wałek wystarczył ci na 7tys. km? Gdzie naprawiałeś samochód, u

> kowala?

Dlatego moja reklamacja została uznana i drugi wałek mam za darmo

Albo materiał trefny, albo dalej smarowania nie było (pomimo wymiany pajączka). Teraz mechanicy powiększyli otwory w pajączku, już ponad 1,5 kkm i żadnych śladów zużycia wałka.

Tylko ta nierówna praca...

Ł.

Rozwiercili ci większe otwory w pajączku?? I patrzyłeś czy faktycznie dobrze tryska na wałek?? No bo po rozwierceniu zostaje rant i moze juz nie sikaźć jak trzeba w dobra stronę?? Na jaki rozmiar ci rozwiercili, robiłeś to w jakimś ASO??

> Rozwiercili ci większe otwory w pajączku?? I patrzyłeś czy faktycznie

> dobrze tryska na wałek?? No bo po rozwierceniu zostaje rant i

> moze juz nie sikaźć jak trzeba w dobra stronę?? Na jaki rozmiar

> ci rozwiercili, robiłeś to w jakimś ASO??

Robili to ludzie, którzy wiele lat pracowali w ASO.

Jeśli jest oczywiste, że system smarowania wałka w 1,4 jest wadliwy - a jest oczywiste, IMHO dobrze jak ktoś kto potrafi to poprawić, poprawi. Olej podobno sika bardzo ładnie, ja widze tylko krzywke pod korkiem i jest OK.

Tak czy inaczej, nie omieszkam co jakiś czas skontrolować stan wałka

pozdrawiam,

Łukasz

> Jakie jeszcze mogą być przyczyny nierównej pracy silnika i braku mocy

A jak z przewodami wysokiego napiecia i swieczkami? Na lpg ma to spore znaczenie.

> A jak z przewodami wysokiego napiecia i swieczkami? Na lpg ma to

> spore znaczenie.

Raczej OK.

Jeśli jest coś nie tak z ww., komputer diagnostyczny powinien to wykazać..

Pozdrawiam,

> Raczej OK.

> Jeśli jest coś nie tak z ww., komputer diagnostyczny powinien to

> wykazać..

> Pozdrawiam,

wymień przewody ew świece i powinno być ok .komp nie wykaże ci wady przewodów