Witam,

 

Pojawil sie a w zasadzie wrocil (bo poprzedni wlasciciel mial to samo miesiac temu) problem:

- silnik na LPG nagle gasnie. Po odpaleniu i powtornym przejsciu na lpg gasnie znow albo nie. Jesli zgasnie drugi raz to ciezko odpalic.

- podczas jednostajnej jazdy nagle przestaje ciagnac po czym znow jedzie za pare sekund

- czasem szarpie lub sie przydusi przy zmianie biegow albo po dodaniu gazu

 

Autu bylo w "powaznym" warsztacie w Lodzi gdzie zostal zrobiony przeglad, wymienione wszystkie filtry oraz 4 wtryski Hana bo niby padly i przez miesiac bylo ok jak zeznawal poprzednik, wierze mu bo to moj dobry kolega. Wczoraj zona mi zameldowala ze ze 2 razy jej zgaslo a dzis gdy jechalem do pracy powtorzylo sie to jeszcze z 10 razy i na lpg jezdzic sie w zasadzie nie daje. Umowilem sie z serwisem, niestety "sa zarobieni" wiec dopiero za tydzien. Co moge samodzielnie sprawdzic? 2 lewych rak nie mam.

 

ze sterownikiem (Nova Sgis 29) niestety nie moge sie polaczyc (watek: https://forum.autokacik.pl/index.php/topic/408189-nova-sgis-problem-z-polaczeniem/problemu nie rozgryzlem i nie bardzo mam pomysl jak ugryzc)

usterka zostala zdiagnozowana (nie przeze mnie) - okazalo sie ze zanikal plus do wtryskiwaczy. A zanikal dlatego - to juz ja stwierdzilem i naprawilem - bo byl zimny lut w sterowniku. Poprawilem, dziala, do tego jest wyrazna roznica poniewaz teraz znacznie glosniej slychac prace wtryskiwaczy LPG.

 

Mam teraz pytanie odnosnie ustawien instalki - czy sa ok? Bo mam watpliwosci

 

1. mam zdaje sie wtryski 3ohm

 

2. mapa byla robiona jeszcze przed znalezieniem usterki

 

3. brak korekt po temp. gazu i reduktora, po co jest opcja "filtracja ekstra wtryskow"

update: wtryskiwacze to Hana H2001 pomaranczowe czy tez zlote, 1.9ohm (cos mi sie pochrzanilo ze 3ohm)

 

juz wiem ze strojenie jest do poprawki. Korekty OBD2 na benzynie sa w granicach 0...+5+ a na LPG -10...-15 a czasem jeszcze mniej