Auto Octavia I z tyłu bębny, ABS

Sprawa wygląda następująca:

Pedał hamulca łapie na wysokości 1/3 skoku, jakby go przytrzymać to czuć delikatnie że schodzi niżej

Jak go podpompować to pedał łapie przy 2/3 skoku i od razu żyleta

 

dla pewności zlałem z tylnych cylinderków 0,5l płynu hamulcowego bo obstawialem że gdzieś tam będzie źle odpowietrzone, ale poprawy nie widać

na rolkach siła hamowania ok, tyle że nisko

 

co działać z tym, odpowietrzać cały układ?, szukać nieszczelności w wspomaganiu?

 

 

Cylinderki suche? Spraedz przewody elastyczne, moze sie rozwarstwily i pomouje w przewod a nie do hamulcow. A co do podcisnienia sprawdz przewod z vacum do serwa i same vacum.

A co z samoregulatorami przy tylnych cylinderkach, bo wygląda jak by gdzieś za duży luz był (o ile układ nie jest zapowietrzony)...

Auto Octavia I z tyłu bębny, ABS

Sprawa wygląda następująca:

Pedał hamulca łapie na wysokości 1/3 skoku, jakby go przytrzymać to czuć delikatnie że schodzi niżej

Jak go podpompować to pedał łapie przy 2/3 skoku i od razu żyleta

dla pewności zlałem z tylnych cylinderków 0,5l płynu hamulcowego bo obstawialem że gdzieś tam będzie źle odpowietrzone, ale poprawy nie widać

na rolkach siła hamowania ok, tyle że nisko

co działać z tym, odpowietrzać cały układ?, szukać nieszczelności w wspomaganiu?

Walczyłem z tym, samoregulator nie miał juz pola do popisu wiec albo nadspawanie "szczęk" albo wymiana bębny+szczeki.

Cylinderki suche, przewody ok, samoregulatory spuszczone na maks, jedynie pozostaje kwestia odpowietrzenia.

I teraz czy kolejność odpowietrzenia jest taka sama jak w przypadku bez ABS?

Spróbuję jeszcze vagiem odpowietrzyc pompę ABS i potem koła... Tylko w jakiej kolejności? Czy nadal zaczynam od koła najdalej położonego od zbiornika?

Cylinderki suche, przewody ok, samoregulatory spuszczone na maks, jedynie pozostaje kwestia odpowietrzenia.

I teraz czy kolejność odpowietrzenia jest taka sama jak w przypadku bez ABS?

Spróbuję jeszcze vagiem odpowietrzyc pompę ABS i potem koła... Tylko w jakiej kolejności? Czy nadal zaczynam od koła najdalej położonego od zbiornika?

Spuszczone, a raczej podniesione do pierwszego hamowania aż nie rozejdą sie sczeki

Spuszczone, a raczej podniesione do pierwszego hamowania aż nie rozejdą sie sczeki

No z tym co widzę problemu nie ma... Samoregulatory odpadaja

tamat dziś rozwiązałem

z samego rana podpiąłem auto pod Vag i odpowietrzyłem pompę ABS

objawy zniknęły, pedał pośrodku, heble nie z tej ziemi

 

jeszcze mnie czeka w pt wymiana płynu hamulcowego jak tylko dojedzie do mnie zestaw do wymiany