Citroen Jumper 2004 r z silnikiem jak w temacie.

Turbo jest, niby gwiżdże ale mocy brak.

Sterowanie gruszką sprężarki pneumatyczne, wężyk krótki, szczelny. Gruszka się nie rusza, w przewodzie po zdjęciu go z gruszki brak reakcji w postaci podciśniena lub nadciśnienia przy różnej prędkości obrotowej silnika. Weżyk wchodzi gdzieś do obudowy sprężarki. Chyba bez wyjęcia jej z auta się nie obejdzie...?

Zostaw turbo a poszukaj podcisnienia prawdopodobnie gdzieś układ jest nieszczelny i dlatego brak sterowania turbo

Zostaw turbo a poszukaj podcisnienia prawdopodobnie gdzieś układ jest nieszczelny i dlatego brak sterowania turbo

Ale turbo w tym silniku nie jest sterowane z  zewnątrz, tylko samo sobą się steruje. jest jedna gruszka podciśnieniowa, a wężyk wchodzi w obudowę sprężarki.

Z fotki wychodzi, ze to zwykła sprężarka z zaworem WG

Nie ma żadnych błędów w sterowniku silnika?

W takim razie sprawdzic jak chodzi dzwigienka od zaworu upustowego. Nastepnie podłączyć wskaźnik cisnienia i w drogę.

Miałem te same objawy w Saabie. Zawór upustowy padł.

Z fotki wychodzi, ze to zwykła sprężarka z zaworem WG

Nie ma żadnych błędów w sterowniku silnika?

Nie ma.

Ten silnik jest podobno bardzo prosty, że komputer nie pokaże nawet wartości ciśnienia doładowania.