witam.

Ponieważ dni stały się cieplejsze postanowiłem zerknąć pod dywaniki w moim uno. Oczywiście najpierw przegląd forum i manuali nt miejsc, którymi dostaje się woda do uno. Już na wstępie po podniesieniu tapicerki wiedziałem, że nie jest dobrze. Wszędzie mokro, w niektórych miejscach stojąca woda, a maty wygłuszjące nasiąknięte wodą na maxa. Pierwsze spostrzeżenie - maty w górnej części są suche czyli raczej nie cieknie z podszybia /obfity test wodny potwierdził to/. Dwa - oprócz sporych ilosci wody dużo błota - czyli woda dostaje się z podspodu. Po analizie zacieków nie można jednoznacznie powiedzieć gdzie cieknie ALE zauważyłem, że największy wyciek pochodzi z uszczelnienia drążka zmiany biegów pomiędzy kabiną a komorą silnika /po rozkręceniu okazuje się, że guma jest pęknięta/. Inne prawdopodobne miejsca /jak wcześniej koledzy zauważyli/ to mocowanie wachacza do podłogi oraz wg mnie umiejscowiona obok plastikowa zaślepka /korek/. Tyle obserwacji. Wniosek - silikon i uszczelnić wszystko co sie da oraz farba antykorozyjna bo rdzy jest sporo. Sugestie mile widziane. Dzięki. Narka. jugo.

acha jeszcze jedno miejsce - przejście kolumny kierowniczej do komory silnika - tam też był spory podciek.

sprawdź sobie podłogę pod wykładziną dzwigając mate wygłuszającą przy progu, jak rdza przegryzie to na wylot to woda z kół dostaje się do środka, czasami nie wytrzymuje wzmocnienie na podnośnik hydrauliczny przy gaśnicy po prawej stronie i przy lewej