Cześć!

Co sądzicie o tytułowym duecie?

Chodzi oczywiście o tarcze + klocki. Muszę szybko wymienić hamulce z przodu i znalazłem komplet firmy ATE za cenę niższą, aniżeli fabryczne Motorcrafty. I nawet udało mi się znaleźć lepsze, bo nacinane tarcze (Power Disc). Czy ktoś ma doświadczenie z takim kompletem lub chociaż z klockami ATE? Raz słyszę, że są bardoz dobre, innym razem, że bardzo średnie i jeśli kupować, to tylko EBC GreenStuff. Trochę szkoda mi kasy na takie klocuchy. A może pójść w Ferodo Premier? Tylko że słyszałem, że potwornie pylą i szybko się zużywają na nacinanych tarczach.

Napiszcie mi, co wiecie. Oczywiście najlepiej z własnego doświadczenia z firmą ATE/EBC.

Serdecznie dziękuję

Bartek

> Cześć!

komplecik IMO bardzo dobry

co prawda ja jeżdże na tarczach brembo max, ale kloce mam ATE

i moge powiedziec, ze klocki warte są tej ceny

> komplecik IMO bardzo dobry

> co prawda ja jeżdże na tarczach brembo max, ale kloce mam ATE

> i moge powiedziec, ze klocki warte są tej ceny

No to pierwszy punkt dla ATE.

Kto jeszcze odda swój głos na tą firmę?

Pzdr

Bartek

Kumpel miał powerdiski narzynane i po 5 tys jedna się zrobiła gładka i bicia dostała. Ale może jakiś felerny egzemplarz mu się trafił

Powiem uczciwie - kupuję wyroby atestowane wiadomego pochodzenia (na ogół w Intercarsie), ale marką się nie przejmuję. Z prostego powodu - ona nie ma większego znaczenia. Dlaczego? Bo nie ma już firm, które stuprocentowo nieprzerwanie oferują wyroby tej samej jakości. Liczy się "sprzedać". Więc jeżeli jest popyt, to się "dociąga" dostawę, branduje i pcha dalej. Praktycznie każdej firmie zdarzyła się jakaś "gorsza seria". Niestety, w takich czasach żyjemy.

Jeżeli chodzi o klocki, to np. w Uno zwracam uwagę na mały drobiazg - żeby koniecznie były ze sprężynkami. To są takie małe nakładane listkowe sprężynki, po jednej na brzeg klocka. Dzięki nim klocki nie grzechoczą w płytach mocowania zacisku. Raz założyłem klocki bez sprężynek i myślałem, że szału dostanę, szczególnie gdy latem jechałem z uchylonym oknem wzdłuż jakiejś ściany, wysokiego krawężnika czy innej przeszkody odbijającej dźwięk.

A co do wynalazków z ciętmymi lub nie ciętymi tarczami - cóż, w normalnym ruchu hamowanie powinno się rozpoczynać zawczasu, w wyniku przewidywania rozwoju sytuacji, a nie w ostatniej chwili, gdy liczą się centymetry drogi hamowania. Bo tak naprawdę awaryjnych hamowań to w ciągu ponad 25 lat jeżdżenia miałem może kilka przypadków, zresztą w dużym stopniu spowodowanych brakiem własnego przewidywania

Hamulce muszą oczywiście być w dobrym stanie jeżeli chodzi o siłę i rownomierność brania, ale wszelkie dodatkowe cuda nie są warte pieniędzy, które na nie trzeba wydać.

> Powiem uczciwie - kupuję wyroby atestowane wiadomego pochodzenia (na

> ogół w Intercarsie), ale marką się nie przejmuję. Z prostego

> powodu - ona nie ma większego znaczenia. Dlaczego? Bo nie ma już

> firm, które stuprocentowo nieprzerwanie oferują wyroby tej samej

> jakości. Liczy się "sprzedać". Więc jeżeli jest popyt, to się

> "dociąga" dostawę, branduje i pcha dalej. Praktycznie każdej

> firmie zdarzyła się jakaś "gorsza seria". Niestety, w takich

> czasach żyjemy.

Może i tak, może i nie. Ja staram się teraz opierać na zdaniu użytkowników. Zrobiłem wywiad na forum MKP (Mondeo Klub Polska) i tam dośc często pojawiają się niepochlebne opinie o np. Brembo - że są mało odporne na temperaturę, a wjechanie nimi w kałużę bardzo często skutkuje pogięciem tarczy. O ATE i EBC słyszałem znowu, że są trwalsze i solidniej wykonane - nie grożą im wygięcia. Poza tym PowerDiski są tańsze, aniżeli oryginalne Motorcrafty, więc...... zamierzam spróbować.

> Hamulce muszą oczywiście być w dobrym stanie jeżeli chodzi o siłę i

> rownomierność brania, ale wszelkie dodatkowe cuda nie są warte

> pieniędzy, które na nie trzeba wydać.

Postanowiłem zaryzykować i przekonać się na własnej skórze. Hamulce w MDO są niezłe, ciekaw jestem, czy cos się poprawi, gdy zastosuję "lepsze" rozwiązania.

Pozdroofka

Bartek

Bardzo dobra firma Co do klocków to proponowałbym ATE bądź textar. Są twardsze od ferodo i nie pylą

Koszty dla MDO rocznik 99:

tarcze ATE PowerDisc - 145zł sztuka

klocki ATE standard - 127zł komplet na przód

Pozdroofka

Bartek