A__MAX

Po wymianie czujnika położenia wału korbowego autko śmiga jak nowe Dzięki

> a samochód pracuje jakby miał zaraz zgasnąć? Póki się tryb serwisowy nie włączy wszystko jest OK. Przy trybie serwisowym na wolnych obrotach też jest dobrze, równo pracuje, nie gaśnie. Błąd czujnika położenia wału i w układzie chłodzenia błąd odczytu obrotów wyszło w kompie.

90% czujnik wału korbowego

> A włacz klimę i max chłodzenie na wolnych obrotach - wtedy Ci pewnie wyskoczy ten błąd. > Ja miałem podobnie jak nie odpalał jeden z dwóch wetylatorów Właśnie wydaj mi się, że odwrotnie. Przed momentem sprawdzilem. Przy ustawieniu 17=19 *C wskaźnik temperatury pokazywał nieco ponad 80*C. Jak dałem na klimie powyżej 20*C, to temperatura na wskaźniku poszła szybko w górę i tryb serwisowy. Stawiam też na wentylator albo jego 2-gi bieg.

Dziś rano Ok, wszystko działa poprawnie. Komputer (jakiś taki do wszystkich samochodów ) u znajomego mechanika nie wykazał żadnych błędów. Wg niego, komp ten pokazuje błędy, jak się zapala kontrolka "engine". Trzeba komputer do Opla, o 11 w ASO

> Sprawdź bezpieczniki w komorze silnika - miałem tak jak był przepalony bezpiecznik drugiego biegu > wentylatora. Dzięki, sprawdzę

Witam! Przedwczoraj zaświeciły się obie naraz - kontrolka układu chłodzenia i kontrolka z kluczem - i oczywiście w związku z tym wszystko co wiąże się z trybem awaryjnym. Po czym za chwilę wszystko wróciło do normy. Dziś znów to samo, ale też pojeździłem wcześniej trochę beż żadnych problemów. Poziom płynu w porządku, płyn przepływa przez zbiorniczek wyrównawczy, bezpieczniki OK. Co ciekawe w trybie awaryjnym nie działa prędkościomierz, obrotomierz i nie pokazuje chwilowego spalania (chyba, że w tym trybie tak ma być). Jutro oczywiście będę chciał gdzieś się podpiąć pod komputer diagnostyczny, ale może szanowna brać kącikowa ma jakieś pomysły na gorąco ??? Pacjent - Astra G 2.2 DTI.

> proszszsz... Wielkie dzięki

Jeśli można się podpiąć, to bardzo proszę o rozkodowanie: Zafira WOLOTGF7522237100 Z góry dziękuję

Bry - jestem nowy (na tym kąciku ofc) Do tej pory, że tak powiem głównie "używałem" kącików z Lanosem w tle Ale po skasowaniu mojego Lanosa przez - nomen omen - Astrę OPC, przesiadłem się na Astrę Sport Aha, do moderatora Grześka pojechałem od razu po odebraniu autka

> Mylisz się. Może i się mylę > Bagażnikówki, jak są w dobrym stanie przedłuża się na 10 lat. Jak jesteś w stanie stwierdzić, że zbiornik jest w dobrym stanie ? Ty podpisałbyś przedłużenie ważności butli na kolejne 10 lat po obejrzeniu jej z zewnątrz ? A wiesz, że nawet gdyby zbiornik wyglądał z zewnątrz na nówkę w moim aucie, ja wcale nie chciałbym przedłużenia legalizacji (czy jak to inaczej zwał) na kolejne 10 lat za 150 zeta Za 300 masz nowy zbiornik z homologacją na 10 lat

> legalizacja butli na 10 lat ok 150 zeta, bo dzwoniłem do firmy która > sie tym zajmuje..... obawiam się, że nikt nie zalegalizuje na 10 lat butli, która już 10 lat śmiga w bagażniku - chyba, że na siłę, "dla znajomego" - ale tak to ja wolałbym nową kupić Zalegalizują Ci za te pieniądze na rok, może dwa lata

> Może tego jeszcze nie było... e30

myślenicki rodzynek

W sumie nie z allegro, ale fajne prawie WRX

> ten spojler chyba stawia duży opór ale przynajmniej jest doskonale widoczny ma światła obrysowe, takie jakie są na dachach autosanów

> omg > jaka porażka > BTW chciał się ścigać ? a ścigaj sie, jak sie wszystko od brechtania trzęsie w korku staliśmy