mada faka padly przednie wycieraczki. ledwo juz zipaly az poszedl dymek i tyle, bezpiecznik przepalony.

Po wymianie bezpiecznika tyl dziala przod nadal nie.

Dobralkem sie do ustrojstwa, ale chyba jednak sam silniczek zdechl po oczysczeniu i zlozeniu na nowo nadal nie dziala.

Ktos moze wie gdzie najtaniej w wawie mozna dostac? Raczek nowy.

W necie znalazlem na autmotosklepie.pl za 250 cos tam.

A mnie sie spieszy i wiolabym jutro kupic i zalozyc a nuz deszcz spadnie...

Możliwe, że dasz radę go jeszcze uratować. Sprawdź czy wirnik nie jest spalony, ale raczej padła elektronika. A co w niej pada masz tutaj. Jeśli chodzi o kupno to można na allegro w granicach 100-150 PLN. Jak kupisz używany i go od razu przesmarujesz to starczy Ci on na nie jedną ulewę.

do wirnika go nie rozbieralem, nie ma po co bo przezwajac nie bede Tyle ze obudowa wirnika w jednym miejsci podsmazona co sugeruje ze jednak uzwojenie sie podgrzewa(lo)

Moj jest wizualnie w duuzo lepszym stanie niz ten co pokazales w referacie

pytanko mam tylko czy na tych blaszkach na tej plastikowej czesci powinien byc smar?

w wątku sprzedam.... widziałem ogłoszenie dwa dni temu w temacie odpowiednim.

> do wirnika go nie rozbieralem, nie ma po co bo przezwajac nie bede

Nie musisz wyjmować wirnika. Sprawdź przejścia pomiędzy tymi trzema przewodami wchodzącymi do metalowej obudowy (są podłączone do trzech szczotek - dwie normalne i trzecia pełniąca rolę hamującej). Jeżeli silnik zatrzymał się przez siłę (np. zablokowanie wycieraczek) to mogły się upalić szczotki i nie będzie wtedy przejścia pomiędzy tymi przewodami (albo będzie duża rezystancja). Jeśli natomiast padła elektronika,to nie jest tego tam za wiele, znalezienie usterki jakiemuś elektronikowi nie nastręczy problemów a będzie taniej niż kupować nowy.

> do wirnika go nie rozbieralem, nie ma po co bo przezwajac nie bede

> Tyle ze obudowa wirnika w jednym miejsci podsmazona co sugeruje

> ze jednak uzwojenie sie podgrzewa(lo)

> Moj jest wizualnie w duuzo lepszym stanie niz ten co pokazales w

> referacie

> pytanko mam tylko czy na tych blaszkach na tej plastikowej czesci

> powinien byc smar?

smar powinien byc czysty nie metaliczny

mimo wszystko rozebral bym wirnik bo moze sie tylko szczotkotrzymacz przytopil bo jest z plastiku i nie bedzie tragedii jakiejs warto to oblukac podlacz tez silnik bezposrednio bez ukladu elektronicznego to moze cos stwierdzisz