Skocz do zawartości

tower

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 908
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez tower

  1. Ja kiedyś z rolek przełożyłem.
  2. tower

    Spawarka

    tez o nim myslalem ale zdecydowalem sie na troche inny model, troche lepsza regulacje mi sie wydaje. https://allegro.pl/oferta/spawarka-inwertorowa-migomat-mig-mag-200a-tig-alu-sherman-digimig-200-hit-15272715604
  3. to jest piwnica otworem kanalopodobnym
  4. Wentylator pompy by chyba mial za ciezko
  5. Pomysł z ustawieniem chlodnicy miedzianej od ursusa c330 przed wlotem powietrza do pompy i podłączenie jej z glikolowym GWC zasługuje rzeźby
  6. dwie, tloczna i ssaca, na powierzchni calego domu
  7. Ja tak planuje zrobic kanalo piwnice( z schodami regulowanymi
  8. tower

    Olej do TSI 1.0

    Ja obecnie do 2.0 tsi leje orlen V, wcześniej od nowości do ok 80kkm castrol edge 0w30 0w40 5w30,potem shele helix tak do 140kkm, a jak wróciłem do Polski to ojczysty olej leje. Obecnie ma 170km. Różnicy żadnej, odpala jedzie. https://www.orlenoil.pl/PL/NaszaOferta/Produkty/Strony/produkt.aspx?produkt=PLATINUM_MaxExpert_V_5W-30.aspx
  9. Korekty przy cut off? Co ty bredzisz. Przy cut off jedzie się na samym powietrzu.
  10. https://www.boschtoolservice.com/pl/pl/boschdiy/spareparts/search https://www.boschtoolservice.com/pl/pl/boschdiy/spareparts/pila-lancuchowa-ake-30-s-3600H34400 Co prawda dostepny tylko nowy wariant tego kolo nr 864
  11. W wątku obok pisałem
  12. Pomyliłem się z produktem bombelkowym z sąsiedniego wątku, tu jest trochę lepiej, mamy opór 0.96 w przegrodzie z dwoma pustakami powietrza po 20mm, i 3 x folia 5mm, daje to orientacyjnie lambda samej folii (0.96- 0.26-0.13-0.04)/0.015 = 0.027. Generalnie taka przegroda z 3 folii 5mm z pustkami 20mm to odpowiednik 25mm welny https://alufox.pl/wp-content/uploads/2023/05/0926_KOT_mata_ALUFOX.pdf
  13. Jak to nie podają. Na stronie jest lambda 0.031. Opór przegrody w badaniu ITB 0.9 Dla foliarzy polecam artykuł https://www.izolacje.com.pl/artykul/dachy/165480,promieniowanie-ciepla-a-skutecznosc-odblaskowych-materialow-dachowych
  14. No wez sobie folie aluminiowa w kuchni, zamknij nią czajnik i odpal gaz. Nie wiem czego sie spodziewasz. Jak masz karimate z folia to sproboj nia owinac np reke, i posiedz z godzine. Tym nie mozna nic ocieplic, tym mozna odbić fale elektromagnetyczne. Jest nawet na to określenie, foliarze.
  15. Pięknie tu to reklamujesz, a nawet się nabijasz cytuje Dzisiaj śmiech mnie ogarnia jak widzę wełnę mineralną albo inny syf w postaci piany . ale widać ze nie miałeś w szkole fizyki budowli a wypowiadasz się co najmniej jak profesjonalista, Otwórzmy zatem stronę producenta: https://termolock.pl/maty/specyfikacja-techniczna/ Jest tam w tym całym bullshicie Raport z dodatkowych badań ITB LZF02-01344/22/Z00NFZ I dal maty o grubosci 40mm wyszedł opor cieplny 1,872 m2K/W, co daje uśredniona lambde = 0,04/1,872=0,0213W/mK. Uwzględnia ono opor przejmowania ciepła, bo w pliku https://termolock.pl/wp-content/uploads/2020/08/Specyfikacja-Techniczna.pdf na ostatniej stronie mamy lambde 0,031 czyli w sumie to samo co dla wełny. Ale ok, nawet jesli odpuscic opor przejmowania ciepla to, Jesli wzioac np welne ISOVER Multimax 30 o lambda 0,03 to 40mm maty to odpowiednik 40*0,03/0,0213= 56mm welny Jesli brać gorsza welne np o lambda 0,035 to 40mm maty to odpowiednik 40*0,035/0,0213= 65mm welny
  16. To raczej nie jest kanibalizm wewnętrzny. Z tego co wiem to ten 2.0 tsi 190 w skodzie to niby Miller a te 245-320 to Otto, i ten 2.0 tsi Millera to tak jakby mial byc taki ekwiwalent 1.6-1.8turbo Otto zarówno pod względem mocy jak i spalania bez wprowadzania nowej konstrukcji o takiej mocy/spalaniu. I to nie jest kwestia softu a innej konstrukcji głowicy przy zunifikowanym dole, dlatego tez usuneli 1.8 tsi z oferty. Wadą wg mnie jest to że takie rozwiązanie zachowuje ciężki zeliwny blok. Ale 1.8 w sumie tez mial praktycznie ten sam blok o konstrukcje. Co prawda mocny i trwały ale ciężki.
  17. tower

    Auto do 20 pb+lpg

    No przecież jest w wątku reno megane, fiat bravo opel astra i chewrolet, można dorzucić vag compact i szukać coś niepordzewialego. Wszystko to mniejwiecej jednakowe skrzypiące i stukające auta beda.
  18. tower

    Auto do 20 pb+lpg

    Nie ma to jak powtarzac formulki lpg forum. Jak regulacja sonda AFR w Open Loop wplynie na problem koretk t-jetow ktore sa zbierane w Closed Loop? Regulacja ARF sluzy tylko do tego zeby zaworow nie przypalic w Open Loop, i moze pomoc w regulacji przy durzym doladowaniu zeby miec lambda 0.85 i tylko tyle. Mam taka sonde i powiem Tobie ze ten sam efekt regulacji bez problemu uzyskuje regulujac bez niej, bazujac na wskazaniach zwyklej sondy( z pewnymi prostym trikiem polegajacym na zlapaniu punktu przejscia przez 0,6v i zwiekszeniu dawki w tym miejscu o 15%)
  19. tower

    Przyczepa lekka

    Ale jednak jestes cwaniak
  20. tower

    Przyczepa lekka

    tak tu piszecie o przeladowywaniu przyczep, ja mam taka https://temared.com/produkt/eco-2312-kipp/1000 Zaladowalem na nia gdzies tone piasku, dowiozla, ale juz jest lekko skrzywiona(narozniki nie sa w jednej plaszczyznie). Ogolnie to jest bardzo delikatny sprzecik. Zastanawiam sie jak ja teraz wyprostowac
  21. tower

    Hak - luzy

    Ale to jest raczej dokladany hak na bolec, orginal w europejskich zazwyczaj jest obracany. Mysle ze trzeba sie pogodzić. Edit, widzę że faktycznie t-roc miał takie w orginale, dziwne
  22. https://maps.app.goo.gl/xwYEdYMsWJ3VTGSf8
  23. Potwierdzam. Na stronie pokazuje normę. Przy czym na mobywatel bnam katalizator N a normę na portalu Euro5
  24. Akurat kod dilnika nic Ci nie powie, dopiero kod silnika plus numer seryjny da konkretną odpowiedź
  25. W tiguanie była na to akcja serwisowa podlegająca na update oprogramowania.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.