Dysponuje ktoś z Was zdjęciami Tipo w wersji wyposażenia Tipo (podstawowej)?

Nigdzie nie można znaleźć takich materiałów, w salonach też mają tylko wyższe wersje wyposażenia, a człowiek by chętnie zobaczył...

Dysponuje ktoś z Was zdjęciami Tipo w wersji wyposażenia Tipo (podstawowej)?

Nigdzie nie można znaleźć takich materiałów, w salonach też mają tylko wyższe wersje wyposażenia, a człowiek by chętnie zobaczył...

Drudie zdjęcie to nie wersja Tipo (podstawowa) - nie ma chromu na grill'u.

Drudie zdjęcie to nie wersja Tipo (podstawowa) - nie ma chromu na grill'u.

 

Prawd. wersja podst. ma teraz komplet poduszek, tak nie było. Wymagania EuroNCAP?

Nie wiem czy EuroNCAP, ale testów zderzeniowych nigdzie nie można znaleźć...

Prawd. wersja podst. ma teraz komplet poduszek, tak nie było. Wymagania EuroNCAP?

Wersja Tipo w wersji Tipo     ma teraz komplet poduszek oraz składaną i dzieloną kanapę tylną (pierwsze egzemplarze tego nie miały). W porównaniu z wersją POP brakuje:

- regulacji wysokości fotela kierowcy (i to jest JEDYNA istotna wada wersji "bieda")

- elektrycznie regulowanych i podgrzewanych lusterek (lepiej mieć niż nie mieć, ale da się przeżyć, zwłaszcza jak samochodem jeździ jeden kierowca i nikt mu luster nie przestawia),

- chromu na atrapie chłodnicy (who cares??)

- podobno (?) na desce jest twardy plastik zamiast miękkiego (dla fetyszystów )

- podobno (?) na drzwiach jest tylko plastik, bez tapicerki (też dla fetyszystów ).

Edytowane 25 Października 20169 lat przez kjk

Wersja Tipo w wersji Tipo     ma teraz komplet poduszek oraz składaną i dzieloną kanapę tylną (pierwsze egzemplarze tego nie miały). W porównaniu z wersją POP brakuje:

- regulacji wysokości fotela kierowcy (i to jest JEDYNA istotna wada wersji "bieda")

- elektrycznie regulowanych i podgrzewanych lusterek (lepiej mieć niż nie mieć, ale da się przeżyć, zwłaszcza jak samochodem jeździ jeden kierowca i nikt mu luster nie przestawia),

- chromu na atrapie chłodnicy (who cares??)

- podobno (?) na desce jest twardy plastik zamiast miękkiego (dla fetyszystów )

- podobno (?) na drzwiach jest tylko plastik, bez tapicerki (też dla fetyszystów ).

 

A co z testami EuroNCAP?

A co z testami EuroNCAP?

Nie znalazłem. Czyżby nie było?

No właśnie były. Dostał 3 gwiazdki... aczkolwiek przepisy się znowu zmieniły i po staremu dostał by 4.

Tak czy siak dość słabo.

No właśnie były. Dostał 3 gwiazdki... aczkolwiek przepisy się znowu zmieniły i po staremu dostał by 4.

Tak czy siak dość słabo.

Te gwiazdki to zasadniczo lipa jest. Wersja do której dorzucono parę elektronicznych gadżetów, które mają myśleć za kierowcę, już ma 4 gwiazdki. Popatrz natomiast na stopień ochrony pasażerów i porównaj z innymi samochodami tej klasy (również z testów w 2015 i 2014 r.) - jest przyzwoicie.

Edytowane 28 Października 20169 lat przez kjk

- podobno (?) na desce jest twardy plastik zamiast miękkiego (dla fetyszystów )

- podobno (?) na drzwiach jest tylko plastik, bez tapicerki (też dla fetyszystów ).

 

 

Ten niby twardy w wersji bieda wg. mnie jest ładniejszy bo ma taką niby imitację karbonu :D A w tej "lepszej" wersji ma strukturę skóry i jest tak samo twardy! Miękki to jest dopiero w wersji EASY i LONGUE. Wygląda kiepsko moim subiektywnym zdaniem ten w POPie.

 

Co do boczków to faktycznie w "lepszej" wersji jest kawałek dermy który niczym nie zachwyca. Za dwa lata kupić będzie można całe boczki z wyższych wersji za grosze

 

Uważam że płacenie za wersję POP 4100 zł więcej od wersji TIPO mija się kompletnie z celem...

Edytowane 15 Listopada 20169 lat przez MICHO1975