Co daje taki tłumik (o ile wogóle cos daje) ,poza jego podstawowa funkcja

> Co daje taki tłumik (o ile wogóle cos daje) ,poza jego podstawowa

> funkcja

W porownianiu z fabrycznym ma bardziej mniejsze opory przeplywu i "rasowy" dzwiek. Ta pierwsza cecha moze nieco zwiekszyc moc i moment obrotowy silnika lub przesunac jego najwyzsza wartosc.

> W porownianiu z fabrycznym ma bardziej mniejsze opory przeplywu i

> "rasowy" dzwiek. Ta pierwsza cecha moze nieco zwiekszyc moc i

> moment obrotowy silnika lub przesunac jego najwyzsza wartosc.

Myslałem ze tylko tłumik koncowy jest głosny.. bedzie duza róznica w hałąsie w porównaniu z oryginałęm i czy znacie jakas stronke a moze ktos wie jaka bedzie róznica w mocy i momecie (moze wymienie tez koncowy)??

> Myslałem ze tylko tłumik koncowy jest głosny.. bedzie duza róznica w

> hałąsie w porównaniu z oryginałęm i czy znacie jakas stronke a

> moze ktos wie jaka bedzie róznica w mocy i momecie (moze

> wymienie tez koncowy)??

roznicy nikt ci nie powie bo trudno gdybac, jesli ryra w tym tlumiku jest grubsza od seryjnej i np jest to tlumik przelotowy lub "bardziej przelotowy" w stosusnku do seryjnego to na pewno bedzie glosniej ale o ile nie wiadomo.

co do mocy i momentu to tak jak napisal wyzej kolega ze moze podniesc (lub zmniejszyc ) lub wplynac na ksztalt wykresu i tu tez ci nikt nie powiem jak to sie zmieni ale jesli nawet sie zmieni to nie drastycznie i tego az tak bardzo nie odczujesz (niestety)

> roznicy nikt ci nie powie bo trudno gdybac, jesli ryra w tym tlumiku

> jest grubsza od seryjnej i np jest to tlumik przelotowy lub

> "bardziej przelotowy" w stosusnku do seryjnego to na pewno

> bedzie glosniej ale o ile nie wiadomo.

> co do mocy i momentu to tak jak napisal wyzej kolega ze moze podniesc

> (lub zmniejszyc ) lub wplynac na ksztalt wykresu i tu tez ci

> nikt nie powiem jak to sie zmieni ale jesli nawet sie zmieni to

> nie drastycznie i tego az tak bardzo nie odczujesz (niestety)

Zmniejszyc????

to mnie zaskoczyłes . Wiec moze tego wcale nie warto zakłądac

> Zmniejszyc????

> to mnie zaskoczyłes . Wiec moze tego wcale nie warto zakłądac

jesli masz juz ten tlumik to mozesz:

1 nie montowac

2 zamontowac zobaczyc jak ci sie bedzie z nim jezdzilo i dalej zdecydowac czy zoastawic czy nie

3 jesli masz kaske to jedziesz na hamownie przed montazem i po montazu widzisz czy ci cos dal czy nie i decydujesz co z nim zrobic

a jesli nie masz go jeszcze ale myslisz kupic to ...zalezy co po nim oczekujesz..novitec to renomowana firma zajmujaca sie fiatami ale nie spodziewaj sie ze samym koncowym tlumikiem beda jakies ogromne przyrosty mocy.

edit: zapomnialem zapytac czy to jest tlumik dedykowany do twojego samochodu ?

Kupiłem na allegro za 15 zł ahah aukcja z licytacja ( wiec kupiłem a co mi tam) a to jesty środkowy tłumik . Na aukcji pisało tłumik do stilo

> Kupiłem na allegro za 15 zł ahah aukcja z licytacja ( wiec kupiłem a

> co mi tam) a to jesty środkowy tłumik . Na aukcji pisało tłumik

> do stilo

Zapomniałęm dodac ze jezeli to by był koncowy tłumik to ani bym sie nie zastanawiałczy załozyc

> Zapomniałęm dodac ze jezeli to by był koncowy tłumik to ani bym sie

> nie zastanawiałczy załozyc

no to jak kupiles za 15,- jest do srodkowy to ja bym zamontowal i zobaczyl co z tego bedzie