Dzis po ok 5 tysiacach od przegladu zaswiecila mi sie kontrolka od oleju informujaca o koniecznosci jego wymiany, tak sie zastanawiam czy na przegladzie zlodzieje ukradli olej i nie wymienili go albo wlali jakis superol czy olej MOBIL TURBO DIESEL dal plamy? Raczej obstawiam pierwsza wersje bo na tym oleju przejezdzilem juz prawie 100 tys i nie bylo problemu.

I to wszytko w serwisie TOYOTY Jutro zadzwoni i zrobie zadyme a moze nawet napisze do TOYOTY chociaz wiem ze teraz nic im nie udowodnie i moge ich w dupe pocalowac.

Jak myslicie moge zrobic ok 150 km ze swiecaca sie kontrolka?

co to za toyota?

co to za kontrolka?

czy jest na dotarciu?

moze to kontrolka informujaca o za niskim stanie oleju?

> Dzis po ok 5 tysiacach od przegladu zaswiecila mi sie kontrolka od

> oleju informujaca o koniecznosci jego wymiany, tak sie

> zastanawiam czy na przegladzie zlodzieje ukradli olej i nie

> wymienili go albo wlali jakis superol czy olej MOBIL TURBO

> DIESEL dal plamy? Raczej obstawiam pierwsza wersje bo na tym

> oleju przejezdzilem juz prawie 100 tys i nie bylo problemu.

> I to wszytko w serwisie TOYOTY Jutro zadzwoni i zrobie zadyme a moze

> nawet napisze do TOYOTY chociaz wiem ze teraz nic im nie

> udowodnie i moge ich w dupe pocalowac.

> Jak myslicie moge zrobic ok 150 km ze swiecaca sie kontrolka?

1) nie słyszałem, żeby w wersalce była kontrolka typu inspekcja. I żeby w ogóle w jakiejkolwiek Toyocie była lampka inspekcji. Ale może mało słyszałem.

2) jeżeli jest kontrolka typu inspekcja, to - również - nie słyszałem o JAKIMKOLWIEK układzie, który byłby w stanie diagnozować olej zalany do silnika. Owszem, kontrolki typu inspekcja, zapalające się po określonym przebiegu od ostatniej inspekcji/"wyliczające" termin inspekcji na podstawie warunków eksploatacji jak najbardziej istnieją, ale kontrolka SPRAWDZAJĄCA jakość oleju w silniku to - pardon - wymysł.

3) lampki inspekcji, na organoleptycznie stwierdzonym przykładzie vw potrafią różne ciekawe rzeczy pokazywać, i tak np w golfie z "wydłużonymi okresami międzyprzeglądowymi, w/g wskazań komputera" lampka inspekcji zapala się średnio co ok 10 000 km, a w normalnym golfie, inspekcja jest co 15 000 km ;-D

"Wydłużone okresy międzyprzeglądowe w/g wskazań komputera" są opcją płatną i to bodajże na poziomie 1000 EUR :-D

Tak więc możliwe, że zaistniały takie warunki eksploatacji, że komputer sterujący lampką inspekcji uznał, że "czas najwyższy" i tyle.

Proponuję

1) użyć bagnetu celem weryfikacji poziomu oleju (patrz pkt 1 - nie słyszałem o kontrolkach inspekcji w Toyotach)

2) udać się do serwisu i poinformować o w/w bolączce - może coś zaradzą.

Osobiście nie słyszałem o tym, żeby jakikolwiek serwis poszedł na taką wałę, żeby w ogóle nie wymienić klientowi oleju. Na prywatne potrzeby mechaników zawsze się coś uzbiera - to nie warsztat pana miecia, żeby był problem z przerobem....

> Dzis po ok 5 tysiacach od przegladu zaswiecila mi sie kontrolka od

> oleju informujaca o koniecznosci jego wymiany, tak sie

> zastanawiam czy na przegladzie zlodzieje ukradli olej i nie

> wymienili go albo wlali jakis superol czy olej MOBIL TURBO

> DIESEL dal plamy? Raczej obstawiam pierwsza wersje bo na tym

> oleju przejezdzilem juz prawie 100 tys i nie bylo problemu.

> I to wszytko w serwisie TOYOTY Jutro zadzwoni i zrobie zadyme a moze

> nawet napisze do TOYOTY chociaz wiem ze teraz nic im nie

> udowodnie i moge ich w dupe pocalowac.

Może po prostu nie skasowali Ci inspekcji i wystarczy to zrobić.

Olej spradź na bagnecie jak wygląda, skoro zrobiles autem 100kkm to raczej na oko ocenisz czy był wymieniony czy nie.

> Jak myslicie moge zrobic ok 150 km ze swiecaca sie kontrolka?

To sprawdź sobie w instrukcji obsługi bo może być limit i auto odmówi w końcu odpalenia a może tylko świecić kontrolka.

> Może po prostu nie skasowali Ci inspekcji i wystarczy to zrobić.

Nie weim jak jest z ta inspekcja ale wydaje mi sie ze u mnie jest tylko kontrolka ktora zasswieca sie jak olej jest zly.

> Olej spradź na bagnecie jak wygląda, skoro zrobiles autem 100kkm to

> raczej na oko ocenisz czy był wymieniony czy nie.

Sprawdzilem i jest czarny jak smola na oko wyglada jak po 15 tys km, zawsze po przegladze zagladalem do oleju czy jest wymieniony a teraz tego nie zrobilem

> To sprawdź sobie w instrukcji obsługi bo może być limit i auto odmówi

> w końcu odpalenia a może tylko świecić kontrolka.

Nic nie pisze o limice, pisze tylko zeby wymienic olej i filtr

> 1) nie słyszałem, żeby w wersalce była kontrolka typu inspekcja. I

> żeby w ogóle w jakiejkolwiek Toyocie była lampka inspekcji. Ale

> może mało słyszałem.

Tez nie wiedzialem do wczoraj jak sie zaświecila otworzylem ksiazke obsługi(404 str ) i sie dowiedzialem ze jednak jest

> 2) jeżeli jest kontrolka typu inspekcja, to - również - nie słyszałem

> o JAKIMKOLWIEK układzie, który byłby w stanie diagnozować olej

> zalany do silnika. Owszem, kontrolki typu inspekcja, zapalające

> się po określonym przebiegu od ostatniej inspekcji/"wyliczające"

> termin inspekcji na podstawie warunków eksploatacji jak

> najbardziej istnieją, ale kontrolka SPRAWDZAJĄCA jakość oleju w

> silniku to - pardon - wymysł.

> 3) lampki inspekcji, na organoleptycznie stwierdzonym przykładzie vw

> potrafią różne ciekawe rzeczy pokazywać, i tak np w golfie z

> "wydłużonymi okresami międzyprzeglądowymi, w/g wskazań

> komputera" lampka inspekcji zapala się średnio co ok 10 000 km,

> a w normalnym golfie, inspekcja jest co 15 000 km ;-D

> "Wydłużone okresy międzyprzeglądowe w/g wskazań komputera" są opcją

> płatną i to bodajże na poziomie 1000 EUR :-D

> Tak więc możliwe, że zaistniały takie warunki eksploatacji, że

> komputer sterujący lampką inspekcji uznał, że "czas najwyższy" i

> tyle.

> Proponuję

> 1) użyć bagnetu celem weryfikacji poziomu oleju (patrz pkt 1 - nie

Zrobilem to odrau gdy wysiadlem z auta- ale dzieki za rade

Oleju jest MAX ale na iko bardzo zuzyty

> słyszałem o kontrolkach inspekcji w Toyotach)

> 2) udać się do serwisu i poinformować o w/w bolączce - może coś

Daltego pytam czy dojade 150 km bo tyle ma do serwisu

> zaradzą.

> Osobiście nie słyszałem o tym, żeby jakikolwiek serwis poszedł na

> taką wałę, żeby w ogóle nie wymienić klientowi oleju.

To kolega malo slyszal mogli wlac np olej za 5 zl L a wzieli sobie moja ktory im zawiozlem.

Na

> prywatne potrzeby mechaników zawsze się coś uzbiera - to nie

> warsztat pana miecia, żeby był problem z przerobem....

Ostatnio jak bylem na porzegladzie obslugiwal mnie jakis nowy pracownik, buc taki ze nawet nie chcialo mi sie z nim gadac, gdy odbieralem samochod gosc powiedzial ze nei wpisywal jaki olej wymienili bo on w to nie bedzie juz wnikal, izebym sobie sam wpisal w ksiazke jaki to byl. Spieszylem sie wsiadlem w samochod i pojechalem i teraz tak mysle czy faktycznie cos nie przykombinowali z tym olejem.

> co to za toyota? - Corolka Verso

> co to za kontrolka? Oil change

> czy jest na dotarciu? Nie -95000 km

> moze to kontrolka informujaca o za niskim stanie oleju? Nie

> Sprawdzilem i jest czarny jak smola na oko wyglada jak po 15 tys km,

Olej w dieslu będzie czarny już po 1000 km. (inaczej niż w benzynie gdzie ładny kolorek może utrzymywać się długo) - taka już charakterystyka silniczków z zapłonem samoczynnym. Wydaje mi się jednak że wlano ci trefny olej (ale to tylko moje przypuszczenia )

Powodzenia życzę w wyjaśnieniu sprawy.