Pytanie dla siedzacych bardziej w temacie...Dotyczy CC900-Pękaja mi przewody z obiegu chłodzenia(juz drugi poszedł) i mam w zbiorniczku wyrównawczym dziwny syf oleisty.Dodam ze moje CC ma juz 12 lat i jest ekspaatowane "mało litościwie",,,pozatym nic sie niedzieje , niekopci , niedymi, Smiga jak nówka.Czy to może być przyczyna zuzycia uszczelki pod głowica , czy brac coś jeszcze pod uwage??????????

> Pytanie dla siedzacych bardziej w temacie...Dotyczy CC900-Pękaja mi

> przewody z obiegu chłodzenia(juz drugi poszedł) i mam w

> zbiorniczku wyrównawczym dziwny syf oleisty.Dodam ze moje CC ma

> juz 12 lat i jest ekspaatowane "mało litościwie",,,pozatym nic

> sie niedzieje , niekopci , niedymi, Smiga jak nówka.Czy to może

> być przyczyna zuzycia uszczelki pod głowica , czy brac coś

> jeszcze pod uwage??????????

UPG roznie sie objawia ... ale oleisty syf w zbiorniczku plynu chlodzacego najprawdopodobniej na nia wskazuje

w większości przypadków to uszczelka ale może się tesh tak zdarzyć, że głowiaca ma jakieś minimalne pęknięcie i tamtędy ucieka kompresja do obiegu płynu chłodzącego stąd oleista maź w zbiorniczku...

auto straciło na mocy? kopci na biało? telepie się silnik?

jakie są objawy?

Pozdro 600

> w większości przypadków to uszczelka ale może się tesh tak zdarzyć,

> że głowiaca ma jakieś minimalne pęknięcie i tamtędy ucieka

> kompresja do obiegu płynu chłodzącego stąd oleista maź w

> zbiorniczku...

> auto straciło na mocy? kopci na biało? telepie się silnik?

> jakie są objawy?

> Pozdro 600

Objawów właściwie niema zadnych , poza pekajacymi przewodami ukłądu chłodzenia autko chodzi jak chodziło....Szczerze mówiąc juz zabrałem sie za wymiane uszczelki. Jest w jednym miejscu minimalnie przetarta:), ale bedzie nowa . 140 tyś jak na CC900 to i tak sporo , wiec nalezy mu sie nowa uszczelka , zasłuzył na nia.Przy okazji wymienie jeszcze sporo innych rzeczy na nowe:) . dzieki , pozdrawiam

Witam,

Tak przy okazji watku mam pytanko...Czy wymiana UPG jest skomplikowanym przedsiewzieciem? Czy wymagane sa jakies specjalne narzedzia,itp? W moim przypadku tez szykuje sie do wymiany i zastanawiam sie czy dam sobie sam rade... ? Dodam ze jako tako znam sie na tym, swego czasu z ojcem malucha, skode i kancioka rozbieralem i skladalem-wszystkie jezdzily dalej

Ostatnio wymienilem samodzielnie termostat i dziala wiec nie jest zle

Moj mechanik zaspiewal sobie 300zl za wymiane UPG z czego czesci to 80zl

pozdr

> Witam,

> Tak przy okazji watku mam pytanko...Czy wymiana UPG jest

> skomplikowanym przedsiewzieciem? Czy wymagane sa jakies

> specjalne narzedzia,itp? W moim przypadku tez szykuje sie do

> wymiany i zastanawiam sie czy dam sobie sam rade... ? Dodam ze

> jako tako znam sie na tym, swego czasu z ojcem malucha, skode i

> kancioka rozbieralem i skladalem-wszystkie jezdzily dalej

> Ostatnio wymienilem samodzielnie termostat i dziala wiec nie jest zle

> Moj mechanik zaspiewal sobie 300zl za wymiane UPG z czego czesci to

> 80zl

> po

Mysle ze jak ktoś grzebał juz troche przy silnikach poradzi sobie bez problemu z wymiana uszczelki.Najwazniejszy chyba w tym wszystkim jest klucz dynamometryczny , splanować głowice i można zakładać . A tak nawiasem mówiąc za 300 zł to ja sam pól samochodu wymieniłem -łacznie z rura za kolektorem , wszsytkimi płynami , olejami , uszczelkami itp....wiec zycze miłego dłubania przy CC,,,

aha i nieuszkodz sobie przewodu który idzie do zbiorniczka wyrównawczego - kosztuje 100 zł:D:D:)

jeśli pękają węże to wymień termostat - identyczne objawy są w japońskich silnikach - wiem z pracy może też węże nie były takiej jakośći jak powinny..

Z wymianą uszczelki - nie jest trudna sprawa - jeśli będziesz robił to pierwszy raz to spokojnie, powoli bez nerwacji i dasz sobie radę

mnie wymiana UPG kosztowała:

25 zł uszczelka

70 zł - planowanie i szczelność

przy czym samo planowanie kosztuje w Kraku około 35 - 40 zł - ja robiłem pomiar szczelności bo mi szpilki mocujące klawiturę do głowicy powywalało - w sensie, że gwinty pozrywało i wyrwało szpilki

bez szczelności zmiścisz się poniżej 100 zł

i pamiętaj o płynie chłodniczym bo troszkę się go wyleje.... - mnie uciekło ponad 2 litry...

pozdrawiam