Mam pytanie, po czym mozna poznac ze sie przestawil zaplon i jak go spowrotem ustawic.

Chodzi o to, ze ostatnio jechalem sobie i stanalem na swiatlach, i jak chcialem ruszyc to mi zgaslo autko i nie chcialo odpalic na gazie, wiec przelaczylem na benzyne i odpalil. Jak przejechal kawalek to przerzucilem na gas i tez nie bylo problemu. Jednak tylko przez chwile, gdyz po okolo 1km zaczal sie dusic, wiec spowrotem na benzyne, pochodzil chwilke, ale zgasl. Nie chcial wogole odpali. Rozrusznik krecil, ale autko nie chcialo odpalic. Zdazaly sie momenty jakby odpalil, ale sie udusil i gasl. Wogole nie odpalil juz potem.

Planuje wymienic swiece i kopulke z palcem bo i tak prosly sie o wymiane i mam pytanie czy mogl przestawic sie zaplon i jak to sprawdzic i ewentualnie jak ustawic. Nie sprawdzalem jeszcze czy jest iskra, bo nie mam z kim na razie

> Mam pytanie, po czym mozna poznac ze sie przestawil zaplon i jak go

> spowrotem ustawic.

Gdyby zapłon zmienił punkt szczału, to autko jako tako powinno chodzić... Zakładam, że to cos innego, bo zapłon sam z siebie raczej się nie przestawia. Skoro to gaźnikowiec, no to trzymaj się poszukiwań usterki właśnie w zapłonie, choś nie koniecznie... Równie dobrze kłopot może sprawiać układ zasilania paliwem. Poporoś kolegę by sprawdzil co dzieje się z paliwem oraz iskrą przy próbie odpalania, bo tak na sucho to nic nie wymyślimy

> Gdyby zapłon zmienił punkt szczału, to autko jako tako powinno

> chodzić... Zakładam, że to cos innego, bo zapłon sam z siebie

> raczej się nie przestawia. Skoro to gaźnikowiec, no to trzymaj

> się poszukiwań usterki właśnie w zapłonie, choś nie

> koniecznie... Równie dobrze kłopot może sprawiać układ zasilania

> paliwem. Poporoś kolegę by sprawdzil co dzieje się z paliwem

> oraz iskrą przy próbie odpalania, bo tak na sucho to nic nie

> wymyślimy

dzieki za odpowiedz, ale wymienilem palec z kopulka oraz swiece i wszystko smiga bez zarzutu