Cieknie mi olej z intercoolera. Nie za dużo, bo na 15 tys. nie trzeba było dolać ani kropelki (jest przy minimum).

W sumie sprężarka nie jest łożyskowana, tylko smarowana olejem. Tak mi się wydaje, ale czemu wycieka? W takim razie powietrze też leci w komin?

Co koledzy proponują, ja słyszałem już z 2 źródeł, że TTTM.

> Cieknie mi olej z intercoolera. Nie za dużo, bo na 15 tys. nie trzeba

> było dolać ani kropelki (jest przy minimum).

> W sumie sprężarka nie jest łożyskowana, tylko smarowana olejem. Tak

> mi się wydaje, ale czemu wycieka? W takim razie powietrze też

> leci w komin?

> Co koledzy proponują, ja słyszałem już z 2 źródeł, że TTTM.

Może nie cieknie tylko się poci na połączeniach. A jak się poci to trzeba może dokręcić opaski. Niewielka ilość oleju na wewnętrznych ściankach przewodów IC jest normalna.

Pozdrawiam

> Cieknie mi olej z intercoolera. Nie za dużo, bo na 15 tys. nie trzeba

> było dolać ani kropelki (jest przy minimum).

> W sumie sprężarka nie jest łożyskowana, tylko smarowana olejem. Tak

> mi się wydaje, ale czemu wycieka? W takim razie powietrze też

> leci w komin?

> Co koledzy proponują, ja słyszałem już z 2 źródeł, że TTTM.

Odkrec rure od strony wejsciowej intercoolera i zobacz co masz, jesl wyleje sie olej to niedobrze, jesli scianki są wilgotne to tttm.

Oleju nie może być dużo, bo nie ubywa. Zastanawiam, czy poprzez te nieszczelności nie spada wydajność sprężarki (wypływ powietrza).

> Oleju nie może być dużo, bo nie ubywa. Zastanawiam, czy poprzez te

> nieszczelności nie spada wydajność sprężarki (wypływ powietrza).

Na pewno nie może być żadnych nieszczelności w dolocie. Odkręć opaskę na złączeniu gdzie cieknie i sprawdź co się tam dzieje. Jak będą tylko lekko zaolejone wewnętrzne ścianku to TTTM i musisz znaleść nieszczelność na tym połączeniu. Jak oleju jest sporo to chyba będą problemy z turbo.

> Oleju nie może być dużo, bo nie ubywa. Zastanawiam, czy poprzez te

> nieszczelności nie spada wydajność sprężarki (wypływ powietrza).

Podokrecaj wszystkie opaski lub powymieniaj jesli sa zardzewiale. Ja tak zrobilem, dodatkowo rurki gumowe posmarowalem na koncach w srodku przed zalozeniem zeby lepiej przylegaly i teraz 100% szczelnosci. Nawet troche odczułem to, nieco lepiej sie zbiera, widocznie cisnienie juz gdzies lekko uciekało.