korektor siły hamowania

[technix]

Witam wszystkich,

 

potrzebuję Waszej pomocy. Otóż posiadam Combo B z 97 roku, obecnie walczę z hamulcami.

W aucie zostało wymienione wszystko oprócz korektora hamowania tylnej osi i nadal jak chwilę postoi to pedał hamulca niemal wpada w podłogę.

Mechanik zblokował mi śrubą ramię tego korektora ( na próbę) i od razu pedał hamulca stoi jak trzeba, zatem chciałbym wymienić wadliwy korektor, jednak jest on strasznie drogi (w stosunku do rynkowej wartości auta), a dostępny jest jedynie w Inter Carsie za kwotę 760zł.

 

Mam pytanie, czy ktoś z naszych AK-owych mechaników nie ma może dobrych rabatów w IC i nie chciałby mi go kupić na siebie i odsprzedać?

Oczywiście domyślam się że nie będziecie chcieli pisać na forum cen " dla Was", więc jak ktoś byłby chętny pomóc to na PW.

 

Jego nr katalogowy to 565145, natomiast nr GM  to 90473998.

 

Myślę, też czy nie zastąpić go korektorem hamowania z astry F montowanym na przewodzie hamulcowym.

Proszę o Wasze opinie

 

Na pewno nie zamierzam "mostkować" przewodów w celu jego ominięcia, wiem jak działa fizyka gdy tył hamuje mocniej niż przód i nie skorzystam.

[alastair]

korektor na przewodzie jest lepszy niz zaden ale czy jego chka bedzie choc troche pasowac ciezko powiedziec. Poza tym jesli nawet na pusto bedzie ok to po zaladowaniu juz nie

[technix]

nie rozumiem tego "czy jego chka bedzie choc troche pasować "

 

a poza tym to co lepiej jeździć z uszkodzonym? Czy wcale bez niego?

[volf6]

A co tu jest do rozumienia, przecież łatwo się domyślić, ze charakterystyka korektora na przewodzie od astry osobowej będzie inna niż wymagana w dostawczaku

Masz tam ABS?

[technix]

o WOW, sory, ale ja tego skrótu myślowego nie zczaiłem, dzięki za rozwinięcie

 

Nie, nie ma ABSu

a tak propo tej "charakterystyki", to czy ktoś ma jakieś dokładniejsze dane?

Bowiem może ciśnienie min i max w obu typach korektorów jest takie samo, a tylko "regulacja" jest dokładniejsza (płynna) w tym z dźwignią

[volf6]

Te na przewodach to są raczej tłumiki, ograniczają ciśnienie na jakimś tam poziomie nie wnikając w obciążenie tylnej osi.

Czy się sprawdzą w Combo to nikt nie wie-trzeba eksperymentować

Ten oryginalny nie da się naprawić/ lub nie można kupić sprawnej używki?

[technix]

tak, tłumiki, ale trochę inteligentne, bowiem to nie jest tak, że na wyjściu jest zawsze takie samo ciśnienie, jest ono zależne od ciśnienia na wejściu

 

nie, nigdzie nic nie ma z używek

[technix]

panowie, a takie coś?

http://allegro.pl/korektor-sily-hamowania-vw-golf-3-felicia-textar-i6321653879.html

niby golf 3, ale w spisie jest też favorit pickup, więc niemal to samo, wizualnie też baaardzo podobny.

No cena adekwatna

Co myślicie?

 

[volf6]

Tu masz za trochę powyżej 400PLN https://www.autoczescionline24.pl/abs-7794818.html#

[technix]

no a taki to już wybitnie powinien się nadawać

http://allegro.pl/korektor-sily-hamowania-renault-kangoo-textar-i6321618885.html?reco_id=56b7e927-0272-11e7-a2ba-6c3be5b959d8&ars_rule_id=201

w końcu też mały dostawczak

[volf6]

Tylko nie wiem czy jest sens za te 150zł kombinować z dopasowaniem tego, bo nie wiem czy wszystko tak pasuje bez problemu. Wtedy robili by jeden typ a nie setki

[technix]

3 minuty temu, volf6 napisał:

Tu masz za trochę powyżej 400PLN https://www.autoczescionline24.pl/abs-7794818.html#

no, to już bardzo intratna oferta wygląda...

 

dzięki

 

ktoś jeszcze?

Teraz, volf6 napisał:

Tylko nie wiem czy jest sens za te 150zł kombinować z dopasowaniem tego, bo nie wiem czy wszystko tak pasuje bez problemu. Wtedy robili by jeden typ a nie setki

no nie, dla 150 nie, ale rozrzut typu 250 a 760, wg mnie daje już podstawy to przeprowadzenia analizy...

[sebaM25]

Dnia 6.03.2017 o 14:36, technix napisał:

panowie, a takie coś?

http://allegro.pl/korektor-sily-hamowania-vw-golf-3-felicia-textar-i6321653879.html

niby golf 3, ale w spisie jest też favorit pickup, więc niemal to samo, wizualnie też baaardzo podobny.

 

 

Ja taki korektor z Caddy wyciągnąłem kiedyś, bo stanął na amen i nie puszczał wcale płynu na tył.

Był tak zapyziały, że byłem pewny że nic z niego nie będzie, ale wydłubałem cały syf który się dało, wsadziłem na 2 dni do benzyny i zaczął chodzić.

Także spróbuj go jeszcze pomęczyć może.

 

Albo zobacz to od 6:30

Spoiler

 

Jutuba to dalej tu nie umiem wklejać normalnie, chociaż ostatnio raz mi sie udało.

[technix]

no  myślę  intensywnie  nad  przelotowymi  korektorami,  ale  tego  najpierw  wyjmę,  rozbiore i spróbuje  zregenerować 

[sebaM25]

W tym filmie tam źle napisałem, bo od 1:05 tam mówi co to jest zamontowane....

[SebaSRS]

Używany wchodzi w grę ?

 

Bo wg katalogu tigra i corsa B mają ten sam.

[technix]

no  a wg  życia  jakoś  ich  nie  widac6 pod  autem 

jak masz  jakiś  to  pisz 

[SebaSRS]

Tu coś jest:

http://allegro.pl/opel-corsa-b-korektor-sily-hamowania-i6713238365.html