witam.

Duzo szukałem ale nigdzie nie moge znaleść odpowiedzi jak podłączyć Check Controla.

Jeśli ktoś montował to może podzieli się doświadczeniem.

Ewentualnie może ktoś zna się lepiej na schematach i układach z "buforem" (takie zainstalowano w module kontroli żarówek) i wytłumaczy mi to.

dzięki za pomoc

pozdro

> witam.

> Duzo szukałem ale nigdzie nie moge znaleść odpowiedzi jak podłączyć

> Check Controla.

> Jeśli ktoś montował to może podzieli się doświadczeniem.

> Ewentualnie może ktoś zna się lepiej na schematach i układach z

> "buforem" (takie zainstalowano w module kontroli żarówek) i

> wytłumaczy mi to.

> dzięki za pomoc

> pozdro

A koniecznie to potrzebujesz?

Wejścia MID-a można zewrzeć tak, że nie sygnalizuje awarii.

> A koniecznie to potrzebujesz?

> Wejścia MID-a można zewrzeć tak, że nie sygnalizuje awarii.

ale jak już mam to chciałem podłączyć.

Wg. schematów należy wpiąć sie szeregowo .Potrzebuje tylko potwierdzenia i wyjaśnienie odnośnie świateł stopu>

pozdro

> ale jak już mam to chciałem podłączyć.

> Wg. schematów należy wpiąć sie szeregowo .Potrzebuje tylko

> potwierdzenia i wyjaśnienie odnośnie świateł stopupozdro

Montowałem to u siebie zgodnie ze schematem (dla mnie był w zupełności jasny)

> Montowałem to u siebie zgodnie ze schematem (dla mnie był w

> zupełności jasny)

To mam trzy krótkie pytanka:

1. Gdzie podłączyc sie PINem 4 z MID-a przed wyłącznikiem świateł stopu czy za??

2. Czy jak do złącza X6 dochodzą dwa przewody od świateł stopu to moge wykorzystać 1 z nich a za Check Controlem wyjść dwoma??(Poprostu nie wiem gdzie z 1 przewodu robią się dwa)

3. Gdzie zamontować Check Controla

A i jeszcze jedno pytanie połączenie jest szeregowe wystarczy przeciąć dany obwód i wpiąć się modułem kontroli. Nie jestem elektronikiem więc wole się upewnić.

dzięki za pomoc

pozdrowiam