Witam

jestem posiadaczem octavi, jednak problem ktory opisze nizej dotyczy polowki

mojego przyjaciela. Na grupie pl.misc.samochody w styczniu 2003 roku toczyla sie dyskusja

na temat zacierania silnikow w VW cytuje jeden z postow:

" Tysiace Lupo, Polo i Golf nie sa odporne na mroz silnniki 1,0 i 1,4 - 50,

60,75 KM .Podczas jazdy na krotkich trasach silnik nie rozgrzewa sie i w

misce olejowej gromadzi sie kondensat ktory przy temp. ponizej 8°C zamarza i

zapychaha obieg oleju."

Własnie coś takiego stałego sie z Polo 1,0 kolegi. Auto ma okolo 5 lat.

Przez caly czas bylo serwisowane w ASO VW. Serwis wymienial nawet piora

wycieraczek...nie powiem bawilo mnie to nawet, jedank to juz sprawa

wlasciciela.Wszystkie kolejne przeglady gwarancyjne byly i sa wykonywane w

terminie, wymiany plynow olejow itd. I nagle taki problem. ASO proponuje

naprawe za okolo 10 000 zl. Kwota niebotyczna...niektorzy kupuja za takie

pieniadze auta. Ponadto ASO twierdzi..uwazam , ze klamie iż nie ma czesci do takiego silnika (AER) itd. itp. W zwiazku z tym zaczalem sledzic watki w necie dotyczace

tego tematu.

Jeden z internautow a wlasciwie jego ojsciec mial ten problem cytuje:

"Decyzja VW silnik zostanie wymieniony na nowy - ojciec zaplaci tylko za

robocizne. Dealer zaproponowal sprzedaz i montaz urzadzenia podgrzewajacego

zapobiegajacego podobnym przypadkom w przyszlosci.Tyle ustalen na dzis - mam

nadzieje ze sprawa zostanie zalatwiona bezproblemow w ciagu 2 tygodni.

Pozdrawiam, Maciek Jot"

Chcialbym wiedziec czy grupowiecze mieli podobny klopot jak go rozwiazali i

moze posluza mi i mojemu koledze rada? Jak zabrac sie do sprawy i zawalczyc

z VW Nie barzdo wiem jak sie skontaktowac z kolega Maciejem Jotem. Moze bywa

na tej grupie i mi pomoze.

pozdrawiam Oskar Bochniak

> Witam

> jestem posiadaczem octavi, jednak problem ktory opisze nizej dotyczy

> polowki

> mojego przyjaciela. Na grupie pl.misc.samochody w styczniu 2003 roku

> toczyla sie dyskusja

> na temat zacierania silnikow w VW cytuje jeden z postow:

> " Tysiace Lupo, Polo i Golf nie sa odporne na mroz silnniki 1,0 i 1,4

> - 50,

> 60,75 KM .Podczas jazdy na krotkich trasach silnik nie rozgrzewa sie

> i w

> misce olejowej gromadzi sie kondensat ktory przy temp. ponizej 8°C

> zamarza i

> zapychaha obieg oleju."

> Własnie coś takiego stałego sie z Polo 1,0 kolegi. Auto ma okolo 5

> lat.

> Przez caly czas bylo serwisowane w ASO VW. Serwis wymienial nawet

> piora

> wycieraczek...nie powiem bawilo mnie to nawet, jedank to juz sprawa

> wlasciciela.Wszystkie kolejne przeglady gwarancyjne byly i sa

> wykonywane w

> terminie, wymiany plynow olejow itd. I nagle taki problem. ASO

> proponuje

> naprawe za okolo 10 000 zl. Kwota niebotyczna...niektorzy kupuja za

> takie

> pieniadze auta. Ponadto ASO twierdzi..uwazam , ze klamie iż nie ma

> czesci do takiego silnika (AER) itd. itp. W zwiazku z tym

> zaczalem sledzic watki w necie dotyczace

> tego tematu.

> Jeden z internautow a wlasciwie jego ojsciec mial ten problem cytuje:

> "Decyzja VW silnik zostanie wymieniony na nowy - ojciec zaplaci tylko

> za

> robocizne. Dealer zaproponowal sprzedaz i montaz urzadzenia

> podgrzewajacego

> zapobiegajacego podobnym przypadkom w przyszlosci.Tyle ustalen na

> dzis - mam

> nadzieje ze sprawa zostanie zalatwiona bezproblemow w ciagu 2

> tygodni.

> Pozdrawiam, Maciek Jot"

> Chcialbym wiedziec czy grupowiecze mieli podobny klopot jak go

> rozwiazali i

> moze posluza mi i mojemu koledze rada? Jak zabrac sie do sprawy i

> zawalczyc

> z VW Nie barzdo wiem jak sie skontaktowac z kolega Maciejem Jotem.

> Moze bywa

> na tej grupie i mi pomoze.

> pozdrawiam Oskar Bochniak

Na naszym forum, rowniez przewijaj sie ten watek... Zapraszam do skorzystania: Vw Polo Klub Polska

Pozdrawiam i zycze powodzenia..

nie znam osobiscie nikogo kto mial takie przykre doswiadczenie.

osobiscie na miejscu wlasciciela kierowalbym sprawe do sadu (jezeli rzczywiscie ma wszystkie przeglady)

P.S. a czy ta "akcja serwisowa" z zamarzajacymi silnikami nie dotyczyla tylko jednostek 1.4 16V ?

>> P.S. a czy ta "akcja serwisowa" z zamarzajacymi silnikami nie

> dotyczyla tylko jednostek 1.4 16V ?

witam

sprawa dotyczy rowniez silnikow 1,0 tych z aluminiowym blokiem. Na portalu interii jest info w tej sprawiez 2003 r. Chcialem nawet podac link , ale informuja ze chwilowo zasoby interii sa niedostepne. Interesuje mnie jak zabrac sie do sprawy, kim nalezy wstrzasnac.

]Oskarro

> witam

> sprawa dotyczy rowniez silnikow 1,0 tych z aluminiowym blokiem. Na

> portalu interii jest info w tej sprawiez 2003 r. Chcialem nawet

> podac link , ale informuja ze chwilowo zasoby interii sa

> niedostepne. Interesuje mnie jak zabrac sie do sprawy, kim

> nalezy wstrzasnac.

odrazu udezyc do VW POLSKA i dopiero po zlozeniu tam "ofery" powiadomic salon w ktorym byly robione przeglady.

> odrazu udezyc do VW POLSKA

Witam

tez tak mk sie wydaje. Podaje link o ktorym napisalem wyzej: interia

> Witam

> tez tak mk sie wydaje. Podaje link o ktorym napisalem wyzej: interia

"...Jak poinformował PAP Leszek Kempiński z Kulczyk Tradex, importera samochodów tej marki do Polski..."

juz wiesz na kogo sie powolywac

P.S. sprawa ewidentnie do wygrania wiec nie widze powodow "oporow" VW ???