witam wszystkich

postanowiłem wreszcie zamknąć temat skaczących obrotów Jest tak,że to nie reguła czy zimny czy gorący silnik, start kluczyka i bach na 2000 obr/min. Obciach jak diabli, ludziska patrzą się co to za maszyna.

Przejedziesz ustabilizuje się, staniesz to faluje i tak w kółko. Jest dzień że wszystko ok. innym razem Poraszka.

w Autu instalka II generacji. W ASO zdiagnozowali błąd zapisany w centralce

od sondy lambda i tak też wyczyścili ustawienia. Wg zaleceń przejechać 100 km na benzynce celem załadowania autoadaptacji

a potem śmigać na gaziku. Zastanawiam się czy problem nie powróci i nie jest to tylko chwilowe rozwiązanie.

Czy ktoś z Was spotkał się z podobnym zjawiskiem. Moja wiedza pozwala mi wydedukować ,że to coś od gazu ( jakiś emulator) wprowadza błędy do komputera. Czy jest szansa aby to dopracować??

zgłaszałem problem u gazownika, który montował instalkę , twierdzi że falowanie to wina silnika krokowego, jako że teraz (tzn. na gazie) pracuje na szerszym zakresie i ma prawo się przycinać.

Obecnie śmigam jeszcze na benzynce przejechałem jakieś 80 km i jest na razie ok.

Proszę o wasze opinie

Pozdrawiam

> zgłaszałem problem u gazownika, który montował instalkę , twierdzi

> że falowanie to wina silnika krokowego, jako że teraz (tzn. na

> gazie) pracuje na szerszym zakresie i ma prawo się przycinać.

Znaczy sie spieprzyć

buehehe.. dobry pic

i tak z reka na sercu masz na benzynie super rowne obroty ? zadnych skokow ? zadnych oscylacji ?

> i tak z reka na sercu masz na benzynie super rowne obroty ? zadnych

> skokow ? zadnych oscylacji ?

Teraz po resecie kompa gdy jeżdzę na benzynie jest miodzio. żadnych wahań obrotomierza Aż czuć że auto stało się bardziej dynamiczne.

Wcześniej falowało na benzynie i na gazie bez róznicy

no to poczekaj co sie stanie jak na gazie zaczniesz śmigać - moze bedzie zupelnie dobrze , nie ma co szalac i na zapas sie martic