Pacjent 307 2005 1.6 HDI 90KM.
Objawy brak mocy, dymi (delikatnie).
Podpięliśmy auto do kompa wywaliło dwa błędy EGR (zwarcie do +) oraz "za niskie ciśnienie doładowania".
Wymieniliśmy EGR skasowaliśmy błędy, zrobiliśmy adaptacje EGR i zero poprawy. Błędy nie występują.
Rozebraliśmy rurki podciśnienia i wymieniliśmy na nowe (prewencyjnie) turbo ładuję IC nie zapchane wydaje się być wszystko ok a dalej auto niema mocy. Przepławka i czujniki posprawdzane i też nie (sprawdzaliśmy na zasadzie odpinania i sprawdzania czy coś się zmieniło).
Jako ciekawostkę dodam że po wjechaniu na autostradę i przejechaniu się auto cudownie odzyskuje moc, przyśpiesza można wyprzedzać itd. Wystarczy stanąć na chwilę i znowu muli. Ewidentnie jak by tracił podciśnienie.
Plany na dzisiaj to 1. zrobić ponowną adaptację EGRU, 2. rozebrać kolektor dolotowy czy gdzieś nie jest uszkodzony, 3 sprawdzić czy kat nie jest zapchany (kolega z ASO twierdzi że mieli taki przypadek że wkłąd się urwał i zależnie od położenia auto muliło lub nie).
Jakieś pomysły 

co za EGR wjechal ?

NIe ja montowałem więc nie wiem. Ale wg mechanika EGR jest OK i podobno pracuje tak jak powinien.

Wyszło na to że na 99% zwór sterujący ciśnieniem. Najpierw go wykluczyliśmy bo niby daje ciśnienie ale jednak po dokładnej analizie jego pracy i ominięciu go auto odzyskało moc.

Jednak zawór był uszkodzony. Po wymianie wszystko wróciło do normy.