Właśnie przed chwila ułamała mi sie jedena z 2 takich małych rurek plastykowych, znajdują sie na przewodzie do serwa.

Co z tym fantem zrobić?

Próbuje jakos przykleić ale narazie lipa.

To jest jakies podciśnienie.

kurde ale pech.

Mi też sietaka ułamała ale nie zauważyłem jakick kolwiek zmian w zachowaniu silnika poza odgłosem pracy silnika spowodowanym ciągnięciem lewego powietrza. Zakleiłem tymczasowo dziórke w tym głównym przewodzie taśmą izolacyjną a wężyk odłożyłem nabok. Na tej tymczasowej naprawie zrobiłem już dość kilka tyś km i dalej mi sie tego niechce naprawiać. Skoro asterka hodzi tip-top to chyba jeszcze długo tego nie wymienie

> Mi też sietaka ułamała ale nie zauważyłem jakick kolwiek zmian w

> zachowaniu silnika poza odgłosem pracy silnika spowodowanym

> ciągnięciem lewego powietrza. Zakleiłem tymczasowo dziórke w tym

> głównym przewodzie taśmą izolacyjną a wężyk odłożyłem nabok. Na

> tej tymczasowej naprawie zrobiłem już dość kilka tyś km i dalej

> mi sie tego niechce naprawiać. Skoro asterka hodzi tip-top to

> chyba jeszcze długo tego nie wymienie

to do czegoś jest. a pozatym u mnie na wonych obrotach nierówno pracuje.

Kurde ciekawe ile takie coś kosztuje?

Nawe przy samym końcu sie nie ułamało.

troche wystaje ale żaden klej tego nie chce skleić.

Dowiedziałem sie że to sie nazywa przewód wzmacniacza siły chamowania.

Ale na allegro nie ma czegoś takiego.

> Mi też sietaka ułamała ale nie zauważyłem jakick kolwiek zmian w

> zachowaniu silnika poza odgłosem pracy silnika spowodowanym

> ciągnięciem lewego powietrza. Zakleiłem tymczasowo dziórke w tym

> głównym przewodzie taśmą izolacyjną a wężyk odłożyłem nabok. Na

> tej tymczasowej naprawie zrobiłem już dość kilka tyś km i dalej

> mi sie tego niechce naprawiać. Skoro asterka hodzi tip-top to

> chyba jeszcze długo tego nie wymienie

a recylkulacja w kabinie ci działa?

> Dowiedziałem sie że to sie nazywa przewód wzmacniacza siły

> chamowania.

> Ale na allegro nie ma czegoś takiego.

A gdyby kolega spóbował tak:

1. Kupić zwykły wąż PCV o nieco większej średnicy niż owa "rurka"

2. Nasadzić na oba ułamane końce na wcisk (oczywiście po uprzednim posmarowaniu "Kropelką" lub podobnym klejem.

Ja w niektórych sytuacjach taki patent stosuję i działa!!!

Podciśnienie będzie dodatkowo zasysało taką "mufę" i moim zdaniem powinno być dobrze.

Pozdro!!!

> A gdyby kolega spóbował tak:

> 1. Kupić zwykły wąż PCV o nieco większej średnicy niż owa "rurka"

> 2. Nasadzić na oba ułamane końce na wcisk (oczywiście po uprzednim

> posmarowaniu "Kropelką" lub podobnym klejem.

> Ja w niektórych sytuacjach taki patent stosuję i działa!!!

> Podciśnienie będzie dodatkowo zasysało taką "mufę" i moim zdaniem

> powinno być dobrze.

> Pozdro!!!

jakoś narazie jest. Zostało około 2mm tej ułamanej rurki i kapłem na przewód Kleju i wcisłem chwile przytrzymałem i jest ok.

Ale nie lubie takiej roboty kurde.

Bedzie trzeba kupić. Ciekawe ile mi za to zaśpiewają?

> Ale nie lubie takiej roboty kurde.

Ja też za takimi prowizorami nie przepadam, ale jak trza to stosuję

> Bedzie trzeba kupić. Ciekawe ile mi za to zaśpiewają?

Jeżeli Kolega fotkę tutaj podeśle, albo w inny sposób, to niedługo jadę do ASO na wymianę rozrządu i zapytać o cenę oryginału mogę. Bo zakładam, że zastępnika raczej się nie dostanie.

Pozdro!!!

> Ja też za takimi prowizorami nie przepadam, ale jak trza to stosuję

> Jeżeli Kolega fotkę tutaj podeśle, albo w inny sposób, to niedługo

> jadę do ASO na wymianę rozrządu i zapytać o cenę oryginału mogę.

> Bo zakładam, że zastępnika raczej się nie dostanie.

> Pozdro!!!

Jednak przyciołem troche bo było z deka za duże

Tam od niego z dołu wychodza 2 takie plastykowe jakby rureczki i na nie sie nasówa węzyki.

> Sorki ze takie duże ale mam gołego kompa po formacie i nie mam czasu

> instalowac i obrabiać.

Kurka,chyba faktycznie duże, bo nic oprócz ikonki załacznika nie widzę!!!!

No a może z kolei mój komp "cuś nie teges"!!!

Może jeszce na priva Kolega zapoda?

Jutro przełącze "Neo" na drugiego kompa, to może zobaczę. Na priva też zerknę.

Jak "zobaczę" to Koledze na priva info puszczę!

Poprzedni post nieaktualny!!!!

Już widzę.

Ale dłuuuuugo się wczytywało!

> Poprzedni post nieaktualny!!!!

> Już widzę.

> Ale dłuuuuugo się wczytywało!

musze sie porozgladać.

Może gdzies na jaka rozbiurke trafie

Bo tak jakos czuje ze w aso to bym z kapci wyskoczył.

> musze sie porozgladać.

> Może gdzies na jaka rozbiurke trafie

> Bo tak jakos czuje ze w aso to bym z kapci wyskoczył.

Popatrzym!!!!

Kiedyś byłem "stary i dobry klient" i teraz też będę, bo jeszcze Viki (nie moja, ale w rodzinie ) , często "swe kółka tam kręci" i to dosyć regularnie, a wtedy upusty dla "stałych" są.

Będę wiedział-na priva napiszę!!!

> Popatrzym!!!!

> Kiedyś byłem "stary i dobry klient" i teraz też będę, bo jeszcze

> Viki (nie moja, ale w rodzinie ) , często "swe kółka tam kręci"

> i to dosyć regularnie, a wtedy upusty dla "stałych" są.

> Będę wiedział-na priva napiszę!!!

Będe bardzo wdzieczny.

To przy okazji możesz zapytać o ta blache nad kolektorem.

Bo też nie moge tego nigdzie dorwać.

A niedługo odleci, a bez niej silnik dłużej sie nagrzewa.

Takze dzieki.

Zapraszam na

pozdro

A tutaj widać super dokładnie.

Klik

To ten taki węzyk jakby wygięty

> a recylkulacja w kabinie ci działa?

Hmmm dobre pytanie ale to może być to bo ten przewodzik idzie do tej gumy przy filtrze P/P niestety nie moge tego pokleić ani dosztukować bo mi sie ułamało przy samym "przewodzie wspomagania hamowania" jak to kolega nazwał. Bede musiał kupić nowy ale to moze jak będe następnym razem w Polsce.

> Będe bardzo wdzieczny.

> To przy okazji możesz zapytać o ta blache nad kolektorem.

> Bo też nie moge tego nigdzie dorwać.

> A niedługo odleci, a bez niej silnik dłużej sie nagrzewa.

> Takze dzieki.

> Zapraszam na

> pozdro

Ok. Zapytam o blachę też.

Teraz już dokładnie wiem o jaką rurkę pytać, to nie powinno być problemów.

Dzięki za dodatkowe fotki i wyjaśnienia.

Pozdro!!!