Witam,

może ktoś mi coś podpowie, czy moje przypuszczenia są słuszne...

Od pewnego czasu (hmmm jeżdżę tak już z 15kkm) borykam się z problemem drgań w mojej megance III 1.6 110km 105kkm - otóż:

1. Przy przyśpieszaniu na biegu 5 i 6 czuć lekkie wibracje

2. Przy skręcie w lewo, gdy dociąża się prawą stronę to czuć wibracje tak jakby od prawego przedniego koła... ale tego pewny nie jestem,

3. Przy skrecie w prawo, gdy odciążam prawe koło i wbiję bieg, puszczę sprzęgło to słyszę puknięcie

4. Na mniejszych kołach zimowych sytuacja wygląda tak samo, z tym że wibracje są słabsze.

Akurat byłem na przeglądzie okresowym i powiedziałem diagnoście żeby przyjrzał się prawemu zawieszeniu, ale nic nie znalazł. Tak sobie kombinuję że to może być coś z przegubem po prawej stronie... jak myślicie? Tylko czy takie objawy dawałby wewnętrzny czy zewnętrzny? Myślę, czy nie spróbować wymienić w "ciemno"...

Będę wdzięczny za sugestie.

Co do przegubów to raczej wewnętrzne do sprawdzenia.

Na podnośnik dziada i poszarpać za półosie. Obstawiam przegub wewnętrzny.

Zewnętrzny zaraz strzeliłby i nigdzie nie pojechałbyś.

Przegub wewnętrzny lub krzywa półoś ale ta nie dawałaby efektów dźwiękowych.

Godzinę temu, Jaruga napisał:

Na podnośnik dziada i poszarpać za półosie. Obstawiam przegub wewnętrzny.

 

No właśnie szarpaliśmy  podczas przeglądu i nic nie było widać, ani słychać niepokojącego... ale tak z mechanikiem myśleliśmy o przegubie, że może być "trafiony" a z zewnątrz wszystko ok.

Godzinę temu, Joki napisał:

Zewnętrzny zaraz strzeliłby i nigdzie nie pojechałbyś.

Przegub wewnętrzny lub krzywa półoś ale ta nie dawałaby efektów dźwiękowych.

W sumie w megance przegub jest razem z półosią jako część zamienna więc jak zdecyduje się na wymianę, to za jednym zamachem będzie komplet, który wykluczy obydwie te rzeczy...

5 godzin temu, 00Tom00 napisał:

Akurat byłem na przeglądzie okresowym i powiedziałem diagnoście żeby przyjrzał się prawemu zawieszeniu, ale nic nie znalazł. Tak sobie kombinuję że to może być coś z przegubem po prawej stronie... jak myślicie? Tylko czy takie objawy dawałby wewnętrzny czy zewnętrzny? Myślę, czy nie spróbować wymienić w "ciemno"...

Będę wdzięczny za sugestie.

 

Wewnętrzny przy skrzyni.

Ale to typowe dla meg 1,6. Walniety przegub.
Masa jest o tym na forach