Witam, tak patrze sobie w schemata do punto 1.2 MPI i niewiem na czym to niby mpi polega bo to dla mnie jest troszke bez sensu z schematu wychodzi tak samo jak SPI a nawet chyba gozej bo w spi wtryskiwacz jest u gory i w momencie zasysania silnik sam sobie chyba zasysa paliwo bezposredno do cylindrow w ktorym jest praca a tutaj mi wychodzi ze kazdy wtryskiwacz leje rownoczesnie nawet jak tej pracy niema , wytlumaczy mi to ktos dokladniej bo juz zgłupiałem

zgadza się leją równocześnie, ale przez to że jest ich 4 to lepiej rozpylaja paliwo niz 1 wysilony w spi, pozatym sa blizej zaworów niz ten w spi, generalnie jest to lepsze rozwiązanie

juz wszystko wiem , wymeczylem paru ludzi na kaciku punto ale i tak dzieki za odpowiedz