Dzisiaj przytrafiło  mi się rozerwanie tylniej opony w Traficu przy prędkości 60- 70 km/h. Duży huk, autem trochę szarpnęło i pojawiły się mocne wibracje.

Mimo że byłem totalnie zaskoczony, bez problemu utrzymałem tor jazdy i spokojnie wyhamowałem.

 

Jak później analizowałem wcześniejsze zachowanie samochodu, to jakieś 4 km wcześniej poczułem że auto trochę ściąga na prawo. Ale wziąłem to na karb kolein na drodze. Prawdopodobnie zeszło z koła powietrze (znalazłem wbitego gwoździa) i przejechałem się z normalną prędkością przy bardzo małym ciśnieniu w kole.

 

Oderwana część opony z bieżnikiem odskoczyła od samochodu i poturlała się do przodu jakieś 100 metrów. Opona oryginalna, a nie bieżnikowana, rocznik 2009. Wersja ciężarowa, ze wzmacnianymi bokami.

michały ?

Uniroyal RainMax

jesli powietrze poszlo na zero to zwyczajnie rozciales felga... z reszta masz rowne ciecie na niej wiec to najbardziej prawdopodobna opcja