Ostatnio żeby zapalić go z rana potrzebował przynajmniej 5s kręcenia żeby odpalić.

Pojechałem do mechanika - diagnoza za słabe ciśnienie paliwa - siadła pompa paliwa.

Pojechałem do elektryka wszystko sprawdził - nieszczelny parownik - zalewa silnik gazem dlatego niechce od razu odpalić.

Zregenerowałem reduktor - bedini - no i jak jest ciepły to od razu odpala na automacie i sam się przełącza, ale postał trochę - kilka godzin i znowu 5s kręcenia żeby odpalił (tak to mi zaraz siądzie akumulator i alternator).

Spotkałem się z opiniami, że emulator jest skopany i nie odcina gazu jak trzeba.

Przy przełączaniu z gazu na benzyne wydaje dziwne odgłosy jakby na raz dostawał gaz i paliwo i cięzko idzie mu to przepalić.

Co wy na to ??

I jak sprawdzić czy emulator jest dobry ??

> I jak sprawdzić czy emulator jest dobry ??

Jaki to emulator masz na mysli co odcina doplyw gazu?

> Jaki to emulator masz na mysli co odcina doplyw gazu?

Tak co oszukuje silnik. Ja mam 4 cylindrowy Brew-ela.

> Tak co oszukuje silnik. Ja mam 4 cylindrowy Brew-ela.

Emulator wtrysków odcina pracę wtryskiwaczy, nie gazu. Gaz odcinają elektrozawory.

> Emulator wtrysków odcina pracę wtryskiwaczy, nie gazu. Gaz odcinają

> elektrozawory.

To może w takim razie elektrozawory dają ciała ??