Witam!

mam cc '95 z katalizatorem i chcialbym wymienic silnik z 700 na 900. czy jest to wykonalne i jakim kosztem?Rozumiem ze skoro mam silnik 700 z katalizatorem to musze znalezc silnik 900 ktory tez bym z katalizatorem.Oczywiscie skrzynia tez do wymiany z 4-biegowej na 5-biegowa.Jesli sie myle to prosze mnie poprawic.No i co oprocz tego trzeba bedzie wymienic??Chodzi mi dokladnie o wszystko co trzeba wymienic zebym wiedzial jakie czesci pokupowac.Bardzo prosze o pomoc.

> Witam!

> mam cc '95 z katalizatorem i chcialbym wymienic silnik z 700 na 900.

> czy jest to wykonalne i jakim kosztem?Rozumiem ze skoro mam

> silnik 700 z katalizatorem to musze znalezc silnik 900 ktory tez

> bym z katalizatorem.Oczywiscie skrzynia tez do wymiany z

> 4-biegowej na 5-biegowa.Jesli sie myle to prosze mnie

> poprawic.No i co oprocz tego trzeba bedzie wymienic??Chodzi mi

> dokladnie o wszystko co trzeba wymienic zebym wiedzial jakie

> czesci pokupowac.Bardzo prosze o pomoc.

hmm jeszcze bys musiał musiał wyszukiwarke odpalić i powinno pomóc

no wlasnie szukalem a nic nie znalazlem chyba ze cos nie mam szczescia do tego wiec jesli juz wam sie nie chce pisac to podajcie chociaz linki do tych topickow.z gory dzieki

> no wlasnie szukalem a nic nie znalazlem chyba ze cos nie mam

> szczescia do tego wiec jesli juz wam sie nie chce pisac to

> podajcie chociaz linki do tych topickow.z gory dzieki

masz to w głównym wątku centomania pod wątkami giełda itp. nie trzeba szukajki nawet używać to już szczyt lenistwa

poza silnikiem z osprzetem i skrzynia musisz kupic

-kompa

-wiazke silnikowa

-bak, przewody paliwowe i pompe

-lewarek zmiany bieguff

-chlodnice

-wszystkie weze chlodnicze ze zbiorniczkiem wyrownawczym

moze cos zapomnialem ale to napewno ktos zaraz dopisze

> poza silnikiem z osprzetem i skrzynia musisz kupic

> -kompa

moduł

> -lewarek zmiany bieguff

> -chlodnice

> -wszystkie weze chlodnicze ze /zbiorniczkiem/ a poco zbiorniczek?? wyrownawczym

> moze cos zapomnialem ale to napewno ktos zaraz dopisze

To co napisałeś dotyczy wersji na wtrysku, z gaźnikiem mniej roboty, a to że kolega ma kat, nie znaczy, że musi go mieć, wybór uzależniony od zasobności potrfela.....

duże są koszta takiej imprezy ??

tez mam 700 z katem i to troche mały silnik przydała by sie chociaz 900, a własnie porównując koszta to co sie bardziej opłaca wsadzic zamiast 700- 900 czy moze 1,1?

> duże są koszta takiej imprezy ??

> tez mam 700 z katem i to troche mały silnik przydała by sie chociaz

> 900, a własnie porównując koszta to co sie bardziej opłaca

> wsadzic zamiast 700- 900 czy moze 1,1?

ja bym wsadzał 1.1, bedzie ździebko drożej niż np. swap z 700 na 900 na wtrysku, ale z pewnością wystarczy to na dłuższą metę...

wsadzisz 900 i będzie Ci mało za jakiś czas...

Tozależy za ile kupisz zestaw, ale 1,1 napewno wychodzi drożej, do wymiany i tak jest praktycznie wsio w komorze..

2000 postów!!!!!!!!!!!!!!

> moduł

> To co napisałeś dotyczy wersji na wtrysku, z gaźnikiem mniej roboty,

> a to że kolega ma kat, nie znaczy, że musi go mieć, wybór

> uzależniony od zasobności potrfela.....

o gaznikowca raczej ciezko pozatym lepiej kupic na wtrysku bo te silniki sa nowsze

a to ze kat niemusi byc to wcale niemusisz mi tlumaczyc

> Witam!

> mam cc '95 z katalizatorem i chcialbym wymienic silnik z 700 na 900.

> czy jest to wykonalne i jakim kosztem?Rozumiem ze skoro mam

> silnik 700 z katalizatorem to musze znalezc silnik 900 ktory tez

> bym z katalizatorem.Oczywiscie skrzynia tez do wymiany z

> 4-biegowej na 5-biegowa.Jesli sie myle to prosze mnie

> poprawic.No i co oprocz tego trzeba bedzie wymienic??Chodzi mi

> dokladnie o wszystko co trzeba wymienic zebym wiedzial jakie

> czesci pokupowac.Bardzo prosze o pomoc.

lista czesci potrzebna do SWapa jest bardzo dłuuuuuuuuugaaaa

generalnie musisz miec cały przod od 900 +lewarek zm biegów+zbiornik z pompa

> duże są koszta takiej imprezy ??

> tez mam 700 z katem i to troche mały silnik przydała by sie chociaz

> 900, a własnie porównując koszta to co sie bardziej opłaca

> wsadzic zamiast 700- 900 czy moze 1,1?

swap z 700 na 900 to około 1500zł. Zależy za ile dorwiesz silnik, skrzynię.

PS. Zaczynam zbierać może kiedyś uzbieram.

ja kupilem rozbitego (na chodzie) cc900 za 1000zl. i wydaje mi sie ze bedzie ci sie to najlepiej oplacalo poniewaz:

- silniki chodzą po 1000zl

- + skrzynia

- + wszystkie graty (chlodnica polosie i przeróżne pierdoly)

> - silniki chodzą po 1000zl

> - + skrzynia

> - + wszystkie graty (chlodnica polosie i przeróżne pierdoly)

silnik i skrzynie mozna kupic za wiele mniej niz 1000zl

> silnik i skrzynie mozna kupic za wiele mniej niz 1000zl

ale w sumie nie wiesz nigdy co kupujesz.

> swap z 700 na 900 to około 1500zł. Zależy za ile dorwiesz silnik,

> skrzynię.

> PS. Zaczynam zbierać może kiedyś uzbieram.

drogo. jesli kupisz takie rozbite CC za 1000zl to przesypanie gratow samemu 0zl - wyprzedaz gratow z 700 i pozostalosci po 900 - 1000zl - swap 700->900 = 0zl