witam

mam pytanko chodzi mi o silnik 1,4

z przodu przed silnikiem jest taka metalowa rura a raczej taka plecionka dlugosci ok 20 cm moze troszke wiecej Jeden koniec idzie od strony filtra a drugi od silnika Poprostu z sunela mi sie i zgubilem ja Czy moge normalnie bez niej jezdzic czy mam tego poszukac juz Mam nadzieje ze wiecie o co mi chodzi

pozdrawiam

Ta rura ma za zadanie przy niskich temperaturach otoczenia doprowadzic cieple powietrze do silnika aby szybciej sie nagrzal. W obudowie filtra powietrza jest termostat, ktory reguluje doplyw powietrza zimnego lub cieplego. Ogrzane powietrze pobierane jest od rozgrzanego kolektora wydechowego poprzez rure o ktorej napisales.

Latem mozesz smialo jezdzic bez niej. Na zime lepiej ja zaloz (mozesz dopasowac od innego samochodu), autko troche szybciej sie nagrzeje.

> Ta rura ma za zadanie przy niskich temperaturach otoczenia

> doprowadzic cieple powietrze do silnika aby szybciej sie

> nagrzal. W obudowie filtra powietrza jest termostat, ktory

> reguluje doplyw powietrza zimnego lub cieplego. Ogrzane

> powietrze pobierane jest od rozgrzanego kolektora wydechowego

> poprzez rure o ktorej napisales.

> Latem mozesz smialo jezdzic bez niej. Na zime lepiej ja zaloz (mozesz

> dopasowac od innego samochodu), autko troche szybciej sie

> nagrzeje.

wielkie dzieki

a nie wiesz moze gdzie we wroclawiu jest jakis szrot zeby to dostac

> W obudowie filtra powietrza jest termostat, ktory reguluje doplyw powietrza zimnego lub cieplego.

Dobrze gadacie, tylko ten termostacik znajduje sie nie w f. powietrza, a na poczatku dolotu, zaraz za wejsciem rurki doprowadzajacej cieple powietrze

Jedz do budowlanego - moze dostaniesz o tej srednicy aluminiowa rurke (harmonijke)

> Dobrze gadacie, tylko ten termostacik znajduje sie nie w f.

> powietrza, a na poczatku dolotu, zaraz za wejsciem rurki

> doprowadzajacej cieple powietrze

Nie znam dokladnie budowy dolotu 1.4, ale w wiekszosci aut ten termostat jest w obudowie filtra pow. i dlatego z rozpedu tak napisalem

> Nie znam dokladnie budowy dolotu 1.4, ale w wiekszosci aut ten

> termostat jest w obudowie filtra pow. i dlatego z rozpedu tak

> napisalem

dobrze napisałeś, termostat jest w obudowie a na początku dolotu jest tylko przesłona