W zimowy piekny dzień zawadziłem asterka o zaspe, przedów od wspomagania uniusł sie go góry zaczepiając o łopatke od chłodzenia silnika, poprawiłem i myslałem ze bedzie ok. Dzisiaj troche poszalałem i nagle para z pod maski - wywaliło plyn jak myslicie czy spalił sie silnik od lopatek czy to termostat walnoł ??

> w zimowy piekny dzien zawadzilem asterka o zaspe przedow od

> wspomagania uniusł sie go gory zaczepiajac o lopatke od

> chlodzenia silnika poprawilem i myslalem ze bedzie ok dzisiaj

> troche posalalem i nagle para z pod maski - wywalilo plyn jak

> myslicie czy spalil sie silnik od lopatek czy to termostat

> walnol ??

moze dodaj pare , i . zeby Twoja wypowiedz miala sens. bo ja jej nie rozumiem :/

Stawiam na silnik wiatraka. Sprawdź na postoju jak nie otworzy przy 102C to masz odpowiedź.

> Stawiam na silnik wiatraka. Sprawdź na postoju jak nie otworzy przy

> 102C to masz odpowiedź.

a droga to impreza i czy mozna go sprawdzic na krutko tzn podlaczyc napiecie bezposrednio na silnikczek??

> a droga to impreza i czy mozna go sprawdzic na krutko tzn podlaczyc

> napiecie bezposrednio na silnikczek??

na szrocie chyba byl za 30zl. jesli mnie pamiec nie myli.

> Stawiam na silnik wiatraka. Sprawdź na postoju jak nie otworzy przy

> 102C to masz odpowiedź.

pozwolicie że sie podczepię pod ten wątek bo podobny mam problem

właśnie przy ilu powinien sie załączać wentylator bo właśnie postałem wczoraj w korkach i zaważyłem że nie włączał się wentyl, dopiero jak go na postoju podgazowałem to przy wskazówkowym 98,99 st C się włączył, a z silnika juz para leciała , płynu nie ubywa a termostat robiony przed zimą bo nie grzała, teraz za mocno się nagrzewa mnie się wydaje.

Co może byc przyczyną

> mozna go sprawdzic na krutko tzn podlaczyc

> napiecie bezposrednio na silnikczek??

Można.