Mam takie małe pytanko bo sam już nie wiem gdzie szukać tej dziury. Mój tipolot gdzieś nalewo chla powietrze i nie chce się przyznać gdzie. Co mogłem posprawdzać, sprawdziłem. Jeśli ktoś miał podobną dolegliwość to niech się podzieli informacją bo jeszcze trochę a osiwieję.................. Dodam że równie dobrze mogę odkręcić filtr i całkowicie zaślepić i będzie jeździł więc dziurka nie może być mała.

> odkręcić filtr i całkowicie zaślepić i będzie jeździł więc

> dziurka nie może być mała.

No najczesciej to lewe powietrze bierze miedzy monowtryskiem a przepustnica, i miedzy przepustnica a kolektorem. Sprawdzales tam?

> No najczesciej to lewe powietrze bierze miedzy monowtryskiem a

> przepustnica, i miedzy przepustnica a kolektorem. Sprawdzales

> tam?

Przy gaźnikowcach sprawdzić podstawę i uszczelkę pod gaźnikiem.

> No najczesciej to lewe powietrze bierze miedzy monowtryskiem a

> przepustnica, i miedzy przepustnica a kolektorem. Sprawdzales

> tam?

Dowcip polega na tym że sprawdziłem, uszczekli są ok tak samo guma pomiędzy filtrem a silnikiem.

> pomiędzy filtrem a silnikiem.

Tego nie musisz ruszac. To sie znajduje przed przepustnica, takze duzego znaczenia nie ma. Moze uszczelki pod kolektorem? Próbowales zatkac wlot filtra czy monowtrysku? Czy przy filtrze zatykales tez dziure od podawania cieplego powietrza?

> Tego nie musisz ruszac. To sie znajduje przed przepustnica, takze

> duzego znaczenia nie ma. Moze uszczelki pod kolektorem?

> Próbowales zatkac wlot filtra czy monowtrysku? Czy przy filtrze

> zatykales tez dziure od podawania cieplego powietrza?

Praktycznie filtr powietrza nie podaje powietrza bo jest całkowicie zatkany, (przynajmniej ja go zatkałem) i ciepłe i zimne powietrze. (Przez co zaczął normalne ilości paliwa palić). Sprawdziłem uszczelki, też są ok (tak myślę) Więc tutaj mi się pomysły skończyły. HELP..........