witam

dziwna sprawa zauwazylem ze ustawienie sroby od wolnych obrotow na reduktorze ma znaczny wplyw na dynamike auta.

wiec o co chodzi?

konkretnie jest tak ze dzisiaj wkrecilem ja troszke i auto lepiej jezdzi

za bogato ustawiona mieszanka?

wkrecic troche ta srobeke na inbus?

wogole to z ta moja instalka dziwna sprawa na wolnych-lambda oscyluje,

na 3000 obr/min (na postoju) oscyluje

ale podczas jazdy juz robi sie mieszanka bogata-brak oscylacji

wkoncu pojezdzilem troche i zrobilem tak ze oscylowala podczas jazdy-ale z dynamika bylo "roznie" wiec na czuja wyregulowalem ze jest w miare dobrze-ale nie jest to jeszcze to co ma byc

za niedlugo to chyba laptopa na stale do samochodu zamontuje

> witam

> dziwna sprawa zauwazylem ze ustawienie sroby od wolnych obrotow na

> reduktorze ma znaczny wplyw na dynamike auta.

> wiec o co chodzi?

> konkretnie jest tak ze dzisiaj wkrecilem ja troszke i auto lepiej

> jezdzi

> za bogato ustawiona mieszanka?

> wkrecic troche ta srobeke na inbus?

> wogole to z ta moja instalka dziwna sprawa na wolnych-lambda

> oscyluje,

> na 3000 obr/min (na postoju) oscyluje

> ale podczas jazdy juz robi sie mieszanka bogata-brak oscylacji

> wkoncu pojezdzilem troche i zrobilem tak ze oscylowala podczas

> jazdy-ale z dynamika bylo "roznie" wiec na czuja wyregulowalem

> ze jest w miare dobrze-ale nie jest to jeszcze to co ma byc

> za niedlugo to chyba laptopa na stale do samochodu zamontuje

A na hamowaniu silnikiem ile masz, ja 0,2 , od czasu założenia Rybackiego i podłączeniu na stałe testera lambdy często kręce czułością parownika, wolnych nie ruszam bo są stabilne, dzisiaj jezdziłem na benie bo gazu brakło i zauważyłem że oscylacja lambdy na benie jest dwa razy szybsza niż na gazie, a podczas depnięcia na pedał jest ubogo

> A na hamowaniu silnikiem ile masz, ja 0,2 , od czasu założenia

> Rybackiego i podłączeniu na stałe testera lambdy często kręce

> czułością parownika, wolnych nie ruszam bo są stabilne, dzisiaj

> jezdziłem na benie bo gazu brakło i zauważyłem że oscylacja

> lambdy na benie jest dwa razy szybsza niż na gazie, a podczas

> depnięcia na pedał jest ubogo

zobacze ile mam na hamowaniu-nie zwrocilem uwagi

na benie oscylacja jakby szybsza i wyzsza 0,1-0,8 V

a na gazie 0,1-0,74V

> zobacze ile mam na hamowaniu-nie zwrocilem uwagi

> na benie oscylacja jakby szybsza i wyzsza 0,1-0,8 V

> a na gazie 0,1-0,74V

Zobacz jak masz gdy depniesz na pedał

> od czasu założenia

> Rybackiego i podłączeniu na stałe testera lambdy często kręce

> czułością parownika

A czemu to służy, możesz wytłumaczyć? Co się zmieni gdy też u siebie pokręcę?

> A czemu to służy, możesz wytłumaczyć? Co się zmieni gdy też u siebie

> pokręcę?

Takie kręcenie na pałe to nic nie daje, mżesz tylko s...ć trzeba mieć jakiś miernik, wobec tego że nie mam laptoka to zrobiłem tester lambdy, obserwuje zachowanie lambdy w określonych warunkach, wolne obroty, 3000obr,hamowanie silnikiem, dawanie buta,itd,sonda ma oscylować i regulować skład mieszanki.

> Takie kręcenie na pałe to nic nie daje, mżesz tylko s...ć trzeba mieć

> jakiś miernik, wobec tego że nie mam laptoka to zrobiłem tester

> lambdy, obserwuje zachowanie lambdy w określonych warunkach,

> wolne obroty, 3000obr,hamowanie silnikiem, dawanie

> buta,itd,sonda ma oscylować i regulować skład mieszanki.

Ja akurat mam laptopa z interfejsem LPG tylko nie wiedziałem co bym zmieniał tym pokrętłem

> zobacze ile mam na hamowaniu-nie zwrocilem uwagi

> na benie oscylacja jakby szybsza i wyzsza 0,1-0,8 V

> a na gazie 0,1-0,74V

zawsze na benie bedzie szybsza, mniejsza bezwładność pętli sprzeżenia zwrotnego

> zawsze na benie bedzie szybsza, mniejsza bezwładność pętli sprzeżenia

> zwrotnego

Dokladnie i jest to jeden z powodow stosowania emulatora sondy lambda...

> Dokladnie i jest to jeden z powodow stosowania emulatora sondy

> lambda...

raczej nie bardzo z tego powodu