cześć,

posiada ktoś opis kostki do podświetlania rejestracji w MW z otwieraną szybą?

 

gdzieś mam przerwaną ścieżkę i jedna żarówka nie świeci, chcę to polutować na nowych przewodach bezpośrednio z kostki do żarówek,

...ale jak zawsze, musi być myk, bo kostka posiada też podłączenie do mikrostyku otwierania szyby, na dodatek na kostce w stronę żarówek pojawia się jeszcze jeden przewód więcej niż od "strony zasilania" 

 

z miernikiem obskoczyłem sobie te styki, ale chcę się upewnić, żebym nie musiał lutować kilka razy,

 

dzięki z góry,

 

 

 

 

Mogę Cię poratować tylko zdjęciami, robiłem to lekko 5 lat temu więc niewiele pamiętam... ze zdjęć wnioskuję że dwa środkowe w kostce (czerwony i pomarańczowy) to styki od klapy.

...ooooo dzięki

a ta gumka od mikrostyku potem wchodzi na swoje miejsce, trzyma szczelność?

nie chciałem jej ruszać, ale widzę że od tej strony ładnie widać miejsce podatne na mój problem...

 

k

Gumka jest trochę upierdliwa, o wypadanie się nie martw bo bardzo ciasno siedzi, musisz ją pod bieżącą wodą idealnie wyczyścić (np. starą szczoteczką do zębów) bo inaczej nie wejdzie, a jak już zaskoczy to siedzi jak nowa i trzyma szczelność, ja u siebie wyciągałem ją z 3 razy jak nie więcej i nadal jest ok. Od góry zdjęcia widać takie podłużne otwory, to są zatrzaski od niej, bo ona jest na takiej jak by usztywnianej ramce zrobiona o ile pamięć mnie nie myli i tylko od jednej strony wychodzi ale już nie pamiętam od której, jak Ci nie wyjdzie od góry to spróbuj od dołu

naprawione,

u mnie zdecydowanie lepiej wyglądała ta płytka w środku,

wszystkie styki łączyły, a problemem była przegrzana "mini" płytka drukowana, w którą wpina się żarówkę. Płytka jest cała zmurszała i zapewne ścieżki popękały.

 

dla potonmości szybko opiszę,

od góry:

- różowy, +12V prawe pozycyjne

- biały, +12V lewe pozycyjne

- pomarańczowy, -- dla całego układu

- czerwony, +2,6V sterowanie mikrostykami (chyba)

- brązowy, + 2,6V sterowanie mikrostykami (chyba)

 

miejsce pęknięcia ścieżek. Do samej taśmy, po lewej na tym zdjęciu, nadal dochodzi napięcie, a na samym gnieżdzie już nie ma.

 

 

EOT

Edytowane 16 Kwietnia 20188 lat przez jzabijak