Winna okazała się pompa paliwa, przy pierwszym strzale dawała dużo zamałe ciśnienie paliwa i auto nie chciało zapalić. Poza tym czasami odczuwalny był brak mocy na wyższych obrotach.

Dzisiaj nareszcie odpaliłem auto od strzała , wkręca się teraz dużo lepiej na obroty - jakby mocy przybyło.

Jest jeszcze jedna rzecz tylko która mnie zastanawia, nie wiem tylko cholera czy tak ma byc czy cos jeszcze jest nie tak.

Jak na schodzi z obrotów to nie zawsze schodzi płynnie i zatrzymuje się przy tych 820-830 tylko czasem obroty spadaja nizej (600-700) ale momentalnie silnik to koryguje dajac trochę większe obroty i potem ląduje znów na 820-830 (mam nadzieje ze wyczerpujaco opisalem ).

Czy to jest normalne ? czy to jest moze objaw czegos konkretnego ?

obroty nie powinny tancować...

> obroty nie powinny tancować...

hmm .. no ale co byo to bylo ? krokowy ? czy znowu trzeba szukac metoda eliminacji ?

> hmm .. no ale co byo to bylo ? krokowy ? czy znowu trzeba szukac

> metoda eliminacji ?

sprawdź czy przepustnica nie zarzucona olejem...

> sprawdź czy przepustnica nie zarzucona olejem...

W tamtym tygodniu czyścili, jak jeszcze nie bylo wiadomo ze to pompa i szukali przyczyny nie zapalania.

Aha, no i to nie jest zawsze .. tylko czasem, tak jakby sie czasem cos przywieszalo.