Witam,dzis zabrałem sie za wimiane kilku rzeczy a tu ,chodz mi o wymiane oswitlenia zegarów po odkreceniu imbusem po obu stronach zegray nie zamierzaja wyjsc nie robiłem nic na siłe bo sie boje ze cos uszkodze bylem u mechanika jedni twierdza ze trzymaja zatrzaski a inni ze mozna na sile ciagnac ale wiem ze jest tam linka od predkosciomierza Czy jak wyjme jej (chodz nie wiem jak ) to nie uszkodze linki niektrzy twierdza ze najpierw tzreba poluzowac gdzies ta linke ja juz nic nie wiem POMOZCIE mi prosze

Mam jeszce jeden problem nie dzial mi klakson tez z tym bylem u 2 mech kazdy co innego gada i inaczej sobie liczy ale nie wiedza generalnie co jest chodz o to ze gdy nacisne slysze tylko klik spod kierownicy taki jak klikniecie myszka tez nie wiem co robic ,dzieki zgory za odp pozdrawiam

> Witam,dzis zabrałem sie za wimiane kilku rzeczy a tu ,chodz mi o

> wymiane oswitlenia zegarów po odkreceniu imbusem po obu stronach

> zegray nie zamierzaja wyjsc nie robiłem nic na siłe bo sie boje

> ze cos uszkodze bylem u mechanika jedni twierdza ze trzymaja

> zatrzaski a inni ze mozna na sile ciagnac ale wiem ze jest tam

> linka od predkosciomierza Czy jak wyjme jej (chodz nie wiem jak

> ) to nie uszkodze linki niektrzy twierdza ze najpierw tzreba

> poluzowac gdzies ta linke ja juz nic nie wiem POMOZCIE mi prosze

To 5 min roboty Trzeba wlożyć rekę pod zegary od spodu i wyciągnąć linkę Ona jest tylko wsunięta a jak wyjdzie to wtedy wypinasz 4 kostki już po wyjściu licznika i masz zegary na wierzchu W innych samochodach linki są przykręcane a w Uno jest wsuwana takze trzeba pociągnąć to powinna wyjść

> Witam,dzis zabrałem sie za wimiane kilku rzeczy a tu ,chodz mi o

> wymiane oswitlenia zegarów po odkreceniu imbusem po obu stronach

> zegray nie zamierzaja wyjsc nie robiłem nic na siłe bo sie boje

> ze cos uszkodze bylem u mechanika jedni twierdza ze trzymaja

> zatrzaski a inni ze mozna na sile ciagnac ale wiem ze jest tam

> linka od predkosciomierza Czy jak wyjme jej (chodz nie wiem jak

> ) to nie uszkodze linki niektrzy twierdza ze najpierw tzreba

> poluzowac gdzies ta linke ja juz nic nie wiem POMOZCIE mi prosze

należy odpiąć od tyłu linkę jak to już zostało powiedziane i wtedy wyjdą na długość przewodów podłączonych do tych zegarów

> Mam jeszce jeden problem nie dzial mi klakson tez z tym bylem u 2

> mech kazdy co innego gada i inaczej sobie liczy ale nie wiedza

> generalnie co jest chodz o to ze gdy nacisne slysze tylko klik

> spod kierownicy taki jak klikniecie myszka tez nie wiem co robic

> ,dzieki zgory za odp pozdrawiam

należy sprawdzić bezpiecznik przekaźnik trąbkę

jeżeli przekaźnik słychać że działa to najprawdopodobniej coś przy trąbce

> To 5 min roboty Trzeba wlożyć rekę pod zegary od spodu i wyciągnąć

> linkę Ona jest tylko wsunięta a jak wyjdzie to wtedy wypinasz 4

> kostki już po wyjściu licznika i masz zegary na wierzchu W

> innych samochodach linki są przykręcane a w Uno jest wsuwana

> takze trzeba pociągnąć to powinna wyjść

Ja też na początku miałem problem z tą linką! Ja nie wiem jak wy ją zdejmujecie Odkręciłęm te dwie śrubki, dre i nic! no to próbuje tą linke jakoś wyjąć i nic! dopiero odkręciłem całą linke spod auta, przecięgnołem lekko do góry i zegary wyszły Ale nawet gdy zegary miałem na wierzchu linka i tak nie chciała się odpiąć, męczliśmy się z nią chyba pół godziny i qpa! Z tego co widać to mam coś dorabianego, znaczy poprzedni właściciel próbował wyjąć linke i chyba coś urwał, no i dorobił siakieś gówienko tak żeby się trzymało i pokazywało prędkość Pozdrawiam

bylem u mechanika jedni twierdza ze trzymaja

> zatrzaski a inni ze mozna na sile ciagnac

no to niezłe z nich mechaniki, nie ma co