Witam

Od jakiegoś czasu męczę się z "krokowcem". Do tej pory radziłem sobie w ten sposób, że kiedy zaczynał mi gasnąc na biegu jałowym i był problem z utrzymaniem obrotów po prosty otwierałem maskę i ręcznie popychałem krokowca. to pomagało na jakiś czas. Terez dzieje się rzecz dziwna. po przełączeniu na gaz obroty biegu jawowego spadają do zera. Czasami nie da się tego wyeliminować poprzez naciśnięcie pedału gazu (gaz działa jakby z opóźnieniem). Po przejechaniu ok 20 km i kilkukrotnym zgaśnieciu po nieudanych próbach zatrzymania się na skrzyżowaiach z użyciem pedału gazu i hamulca jednocześnie nagle cud... zaczyna pracować normalnie. I tak dzieje się codziennie. Po pracy działa raczej bez zarzutu.

Co to może być?

> Witam

> Od jakiegoś czasu męczę się z "krokowcem". Do tej pory radziłem sobie

> w ten sposób, że kiedy zaczynał mi gasnąc na biegu jałowym i był

> problem z utrzymaniem obrotów po prosty otwierałem maskę i

> ręcznie popychałem krokowca. to pomagało na jakiś czas. Terez

> dzieje się rzecz dziwna. po przełączeniu na gaz obroty biegu

> jawowego spadają do zera. Czasami nie da się tego wyeliminować

> poprzez naciśnięcie pedału gazu (gaz działa jakby z

> opóźnieniem). Po przejechaniu ok 20 km i kilkukrotnym zgaśnieciu

> po nieudanych próbach zatrzymania się na skrzyżowaiach z użyciem

> pedału gazu i hamulca jednocześnie nagle cud... zaczyna

> pracować normalnie. I tak dzieje się codziennie. Po pracy działa

> raczej bez zarzutu.

> Co to może być?

Mnie też to przesladuje wczoraj zaczął tracić obroty rano tak

jakby bez ssania od razu ma 800 ma chęć zgasnąć,jadę w

środę do ASO trzeba zrobić porządek z cholerstwem

primo nasmaruj olejem silnikowym silniczek krokowy opisywalem to kilka razy poszukaj w moich postach

po drugie moze masz jakies beldy od gazu i dlatego takie fochy dobrze by bylo go przeskanowac co ma nie tak

po trzecie nalezy stwierdzic co takowe bledy powoduje(w gazie najczesciej zla emulacja sondy lambda)

sproboj po czyszczeniu smarowananiu krokowca itp odlaczyc akku na jakis czas nap 30 minut i odpal zimny silnik i czekaj az sie nagrzeje tak do ok 90 stopni(najlepiej jakby sie wentylator wlaczyl) bez gazowania caly czas na biegu jalowym

mozna sprowbowac tez resetu z kluczykiem 3X90sekund ale ja szczerze watpie zeby to autoadaptacje usuwalo

to tyle co moge doradzic

> Witam

> Od jakiegoś czasu męczę się z "krokowcem". Do tej pory radziłem sobie

> w ten sposób, że kiedy zaczynał mi gasnąc na biegu jałowym i był

> problem z utrzymaniem obrotów po prosty otwierałem maskę i

> ręcznie popychałem krokowca. to pomagało na jakiś czas. Terez

> dzieje się rzecz dziwna. po przełączeniu na gaz obroty biegu

> jawowego spadają do zera. Czasami nie da się tego wyeliminować

> poprzez naciśnięcie pedału gazu (gaz działa jakby z

> opóźnieniem). Po przejechaniu ok 20 km i kilkukrotnym zgaśnieciu

> po nieudanych próbach zatrzymania się na skrzyżowaiach z użyciem

> pedału gazu i hamulca jednocześnie nagle cud... zaczyna

> pracować normalnie. I tak dzieje się codziennie. Po pracy działa

> raczej bez zarzutu.

> Co to może być?

linke gazu podciągnij jak z opóźnieniem działa, może przy okazji się coś poprawi.

problem jest raczej z TPS ale niewykluczone że krokowy się przycina

mam to samo ale rzadko i na pewno to nie wina krokowego

Główną przyczyną były błędy wykryte podczas podpięcia do kompa. Pochodziły głównie og paliwa. Po wykasowaniu wszystko wróciło do normy. Pozdrawiam

> Główną przyczyną były błędy wykryte podczas podpięcia do kompa.

> Pochodziły głównie og paliwa. Po wykasowaniu wszystko wróciło do

> normy. Pozdrawiam

co nie oznacza że się nie powtórzy sytuacja...