Już trochę minęło odkąd przesiadłem się do S80, ale kilka rzeczy mnie do tej pory denerwuje ... wróć, denerwowało (prawdopodobnie udało się poprawianie fabryki).

 

Nie mam :

- prędkości na wyświetlaczu w postaci cyferek,

- nie mam informacji na jakim biegu jadę,

- nie mam informacji o temperaturze silnika

- nie ma żadnej informacji i stanie DPFa

 

To znaczy nie miałem do wczoraj.

Okazało się że istnieje wspaniały program, który potrafi te wszystkie informacje wyświetlić, korzystając z OBD2. W sumie to wyświetla dużo, dużo więcej, wszystko to sprawa konfiguracji.

Nazywa się car scanner, więc obecnie padła decyzja, kupuje i montuje na stałe tableta 7-8 cali i podpinam do Volvo.

A tak wygląda poprawianie fabryki na telefonie:

 

 

DPF soot, to podobno sadza DPFa w gramach (tak przynajmniej piszą na volvoforum.pl). 

 

 

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

 

 

 

Edytowane 20 Stycznia 20197 lat przez Raku

20 minut temu, Raku napisał:

 

 

 

 

a tu jeszcze trochę o poziomie sadzy

 

DPF Soot Levels

Level 1: Engine control module (ECM) starts combustion of soot particles in the particle filter
during highway driving.
Level 2: Engine control module (ECM) starts combustion of soot particles in the particle filter
during normal driving.
Level 3: A text message, Soot filter full, is sent to the Driver information module (DIM), and
the control module sets a DTC.
Level 4: Engine control module (ECM) can no longer start combustion of soot particles of its
own initiative. A further text message, Engine system service required, is sent to the Driver
information module (DIM), and another fault code is sent.
Level 5: More than 100 g soot . Combustion of soot particles cannot be started using the
diagnostic tool.

Engine---Particle Filter----Level 1----Level 2----Level 3----Level 4----Level 5
2.0---------ccDPF--------------NA-----------27g----------32g----------36g----------100g
2.4--------- ccDPF-------------24g-----------27g---------32g----------36g----------100g
2.4----------ufDPF-------------28g-----------30g---------40g----------45g-----------100g

Dnia 20.01.2019 o 09:48, Raku napisał:

korzystając z OBD2

podrzuć co wetknąłeś w gniazdo OBDII

podrzuć co wetknąłeś w gniazdo OBDII

Tablet kupiony i zamontowany, wkrótce zdjęcia.



Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

2 godziny temu, Raku napisał:

Tablet kupiony i zamontowany, wkrótce zdjęcia.



Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.
 

Chętnie zobaczę bo jakos nie mam pomysłu gdzie by umieścic tablet u mnie.... ale pytałem o cos innego - bo chyba tablet nie łaczy się z samochodem? - nie potrzeba jakiegoś modułu w gniazdo OBD2?

51 minut temu, delco napisał:

Chętnie zobaczę bo jakos nie mam pomysłu gdzie by umieścic tablet u mnie.... ale pytałem o cos innego - bo chyba tablet nie łaczy się z samochodem? - nie potrzeba jakiegoś modułu w gniazdo OBD2?

łącze się po bluetooth-u 

ja mam takie urządzenie (z wyglądu jak to - bardzo podobne - uwaga bo to co jest w środku nie koniecznie może być to co mam u mnie) : 

 

i jest OK (tyle, że kupowałem kilka lat temu), natomiast wersja "nowsza" ma problemy z łaczeniem i działaniem : 

 

 

 

Godzinę temu, Raku napisał:

łącze się po bluetooth-u 

ja mam takie urządzenie (z wyglądu jak to - bardzo podobne - uwaga bo to co jest w środku nie koniecznie może być to co mam u mnie) : 

O własnie o to pytam bo chyba po blootucie  bez "przejsciówki" wetkniętej w gniazdo to sie z autem nie połaczę

1 minutę temu, delco napisał:

O własnie o to pytam bo chyba po blootucie  bez "przejsciówki" wetkniętej w gniazdo to sie z autem nie połaczę

tak właśnie, aż sprawdziłem, w pierwszym poście jest jednak magiczne "OBD2" które to właśnie takie rzeczy umożliwia, a może być po BT, WiFi, nawet po kablu - kwestia tylko programu, który te dane odczyta i zaprezentuje

 

Na razie trochę druciarnia z zasilaniem, ale wygląda to nawet spoko.

 

Mocowanie w tej chwili na magnesie do kratki.

 

 

 

 

 

Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

 

 

 

 

Dnia 24.01.2019 o 23:45, Raku napisał:

tak właśnie, aż sprawdziłem, w pierwszym poście jest jednak magiczne "OBD2" które to właśnie takie rzeczy umożliwia, a może być po BT, WiFi, nawet po kablu - kwestia tylko programu, który te dane odczyta i zaprezentuje

 

Cały czas dopytywałem o markę/model  tego co wetknąłeś w gniazdo - bo w necie pisza że nie wszystkie dobrze współpracują...- ale już pokazałeś wyżej...

Cały czas dopytywałem o markę/model  tego co wetknąłeś w gniazdo - bo w necie pisza że nie wszystkie dobrze współpracują...- ale już pokazałeś wyżej...

U Chińczyków ciężko mówić o marce, nawet z wyglądu dwa identyczne urządzenia, mogą się różnić w środku elektroniką.

Kup na allegro, jak nie będzie działać oddasz.



Wynikiem miziania po telefonie powstała ta wiadomość.

update softu na tablecie

trafił tam nowy luncher za niecałe 10 zł https://play.google.com/store/apps/details?id=altergames.carlauncher

i mamy już prawie ideał 

 

Podmiana lunchera daje to, że zawsze wracamy do ekranu jak poniżej. Podmienia on główny pulpit. Z niego można odpalać nawigacje, programy, ale po skończeniu wracamy nie do standardowego pulpitu, tylko do właśnie takiego ekranu początkowego. Po zaniku prądu automatycznie wyłącza tablet, po włączeniu zasilania, automatycznie startuje. 

Współpracuje także z playerem muzyki, wobec tego mam na czym słuchać MP3 w aucie (stąd ten czarny kabel do wyjścia AUX). 

Edytowane 20 Lipca 20196 lat przez Raku

Dnia 20.07.2019 o 10:50, Raku napisał:

update softu na tablecie

trafił tam nowy luncher za niecałe 10 zł

 

Też nad czymś takim dumałem do P107, w wersji ze smartfonem na stałe, ale te kable...

10 minut temu, shapyr napisał:

 

Też nad czymś takim dumałem do P107, w wersji ze smartfonem na stałe, ale te kable...

no wiem, ale nie jestem jeszcze na etapie wiercenia w desce