-
Pomysł na wiązkę przewodów
Nie obawiasz się walki z glonami i podgrzewaniem wody latem przez słońce?
-
Automat, Automat
Jestem w szoku jak moje 8-letnie zimówki Nexen nadal gryzą śnieg. Wg expertów ich miejsce dawno na śmietniku. Żeby było w temacie to Mondeo w automacie 😁 (wadliwy PowerShift z przebiegiem 223 kkm bez naprawy).
-
Drzewa ładne ale szybkorosnace
Formalne nie. Utrzymanie być może. Trzeba usuwać młode odrosty korzeniowe, jeśli nie chcesz aby się rozlazła po terenie.
-
Drzewa ładne ale szybkorosnace
Robinia akacjowa zakazana i grożą kary za nowe nasadzenia. Szczeciniasta nie, ale jest nie zalecana jako mocno inwazyjna.
-
Nowe przepisy dotyczące oświetlenia dziennego
W Fordzie, jak wycieraczka wykona 5 ruchów pod rząd aktywowana z czujnika deszczu, to automat przełącza światła dzienne na mijania. I mam to w Mondeo prod. 2012, a Toyota nadal nie potrafi tego ogarnąć.
-
Tulejka metalowa M8 wysokość 5 mm
Generalnie szukaj pod hasłem insert M8 5mm. Jest też lifehack polegający na tym, że nawijacz drut np. miedziany na gwint śruby, rozgrzewasz i wtapiasz w plastik. Zaletą taka, że grubość będzie minimalna.
-
Kamera cofania kupiona na pałę....
Wybrałeś odpowiedni format sygnału wideo? Co do podłączenia, to plus mam od żarówki wstecznego, ale masy u mnie musiałem dać dwie, jedna przy kamerze, drugą w pobliżu wyświetlacza.
-
Jakość części zamiennych.
Do uszkodzenia wystarczy, że prasa cisnęła przypadkowo na wewnętrzną bieżnię.
-
Polerowanie reflektorów, ale innych
Czajniczek jest dobry do lamp z poliwęglanu. Te lampy na poliwęglan nie wyglądają.
-
Szlifowanie płyt g-k czym najprościej
Do takich rzeczy używam Cekol C-45. Do szlifowania jeśli ma być efektywnie, to szlifierka do gładzi.
-
Ranger po 100kkm
Baj de wej, wymieniałeś olej w ASB po 100 tys.? Jak chciałem to zlecić w mojej służbówce, to tak w ASO nosem kręcili aż odpuściłem. Teraz już samochód po gwarancji więc chyba zabiorę go do ABSCar.
-
Skraplacz klimatyzacji. Jaki?
Dorzucę jeszcze NRF, ale to chyba daremny wysiłek.
-
Ranger po 100kkm
Niestety wygląda na to, że TTTM, bo z tym samym się zmagam w służbowym Rangerze.
-
Letnie 205/55/16 - „średniej klasy”
Spełniły moje założenia czyli opona asymetryczna, wzmacniana, z rantem ochronnym, klasa A na mokrym, B lub C spalanie, no i miały być nieco cichsze od Sava Intensa UHP2. No i trafiła się dobra cena, tylko 40 zł więcej na sztuce niż za Dębice UHP2.
-
Letnie 205/55/16 - „średniej klasy”
Zrobiłem pierwsze kilometry na Hankook Ventus Prime 4 i pierwsze odczucia baardzo pozytywne. W szukanym rozmiarze spokojnie mieszczą się w Twoim budżecie.