witam kłania mi sie wymiana paska i tak sie zastanaiam czy jestem to sam w stanie zrobic (tzn czy nie jest to trudne bo moja wieddza na temat aut nie jest na tyle obszerna)czy jednak musibym jechac do mechanika.

pozdro

> witam kłania mi sie wymiana paska i tak sie zastanaiam czy jestem to

> sam w stanie zrobic (tzn czy nie jest to trudne bo moja wieddza

> na temat aut nie jest na tyle obszerna)czy jednak musibym jechac

> do mechanika.

> pozdro

jak masz 2 rece i dostep do kanalu to jak najbardziej jestes w stanie sam wymienic

sprowadza sie to do poluzowania 2 srub a nastepnie do ich dokrecenia naciagniecia paska zeby mozna go bylo obrocic o 90 stopni

> jak masz 2 rece i dostep do kanalu to jak najbardziej jestes w stanie

> sam wymienic

...bez kanalu to zajecie na 30 minut

> witam kłania mi sie wymiana paska i tak sie zastanaiam czy jestem to

> sam w stanie zrobic (tzn czy nie jest to trudne bo moja wieddza

> na temat aut nie jest na tyle obszerna)czy jednak musibym jechac

> do mechanika.

> pozdro

..potrzebne narzedzia

1. klucz 17 oczkowy prosty

2. klucz 17 z grzechotka

3. klucz 8 nasadowy

4. klucz 10 sztuk 2

5. pasek + lewarek + kawalek tereny plaskiego i twardego

6. albo 2 osoba albo kawalek rurki do naprezenia paska

czynnosci??

podniesc prawy przod

zdjac nadkole (kluczyk 8 i 10)

odkrecic czujnik polozenia walu uwazajac by nie uszkodzic (kluczyk 8)

poluzowac dolne mocowanie alternatora (nasadowa 17)

poluzowac gorne mocowanie alternatora (oczkowa 17)

zluzowac alternator i zdjac pasek

zamontowac nowy pasek

naciagnac recznie alternator

dociagnac lekko dolne mocowanie

urzywajac rurki/sily wlasnej naciagnac mocniej pasek ciagnac(??) alternator-dokrecic jednoczesnie gorne mocowanie

dociagnac porzadnie dol i poprawic gore (chodzi mie o przykrecenie)-sprawdzic naciag

zamontowac czujnik walu

zamontowac nadkole

opuscic auto

po okolo 30 minutach pogratulowac sobie w lusterku i pochwalic sie na forum ze strat w sprzecie lub w walorach osobistych

uwaga->nie przesadzac z naciagnieciem paska bo szlag trafi lozyska

> ...bez kanalu to zajecie na 30 minut

da sie bez kanalu, ale po co sie meczyc i plaszczyc pod autem hehe, az tak sie nie poswiecam, to tylko kawal blachy

> da sie bez kanalu, ale po co sie meczyc i plaszczyc pod autem hehe,

> az tak sie nie poswiecam, to tylko kawal blachy

..ale on ma 899 jak sie nie myle

w 1,1/1,2 bez kanalu to by sie trzeba dosc mocno plaszczyc

> ..ale on ma 899 jak sie nie myle

> w 1,1/1,2 bez kanalu to by sie trzeba dosc mocno plaszczyc

mam 1.1 i wymienic tez musze....to widze ze będe musiał się dość mocno płaszczyć..

w 1,1 tez nie ma klopotu--wstarczu zrzucic kolo(najlepiej przednie prawe )

> mam 1.1 i wymienic tez musze....to widze ze będe musiał się dość

> mocno płaszczyć..

\...przy 1.x bez kanalizacji bym sie nie zabieral

> \...przy 1.x bez kanalizacji bym sie nie zabieral

narazie się nie zabieram niech skrzypi

> \...przy 1.x bez kanalizacji bym sie nie zabieral

a nie mowilem

Mój sej 1.1 z 2001 r. przebieg ok. 70 tysiów. Kiedy należało by profilaktycznie wymienić pasek z napinaczami. Bo według książki serwisowej po 100 tysiach ??

> ..potrzebne narzedzia

> 1. klucz 17 oczkowy prosty

> 2. klucz 17 z grzechotka

> 3. klucz 8 nasadowy

> 4. klucz 10 sztuk 2

> 5. pasek + lewarek + kawalek tereny plaskiego i twardego

> 6. albo 2 osoba albo kawalek rurki do naprezenia paska

> czynnosci??

> podniesc prawy przod

> zdjac nadkole (kluczyk 8 i 10)

> odkrecic czujnik polozenia walu uwazajac by nie uszkodzic (kluczyk 8)

> poluzowac dolne mocowanie alternatora (nasadowa 17)

> poluzowac gorne mocowanie alternatora (oczkowa 17)

> zluzowac alternator i zdjac pasek

> zamontowac nowy pasek

> naciagnac recznie alternator

> dociagnac lekko dolne mocowanie

> urzywajac rurki/sily wlasnej naciagnac mocniej pasek ciagnac(??)

> alternator-dokrecic jednoczesnie gorne mocowanie

> dociagnac porzadnie dol i poprawic gore (chodzi mie o

> przykrecenie)-sprawdzic naciag

> zamontowac czujnik walu

> zamontowac nadkole

> opuscic auto

> po okolo 30 minutach pogratulowac sobie w lusterku i pochwalic sie na

> forum ze strat w sprzecie lub w walorach osobistych

> uwaga->nie przesadzac z naciagnieciem paska bo szlag trafi lozyska

Wielkie dzieki za pomoc wlasnie dzis dopadłem kanał i w meczarniach zwiazanych z mala iloscia miejsca (nie zdjałem nadkola) udalo sie załozyc pasek. Cisza aż miło brak piszczenia

Teraz mam satysfakcje ze cos sam zrobilem a nie placic mechanikowi 20-30 zł za wymiane paska

pozdro