Witam.

Prośba do właścicieli i znawców Xsary Picasso. Mam możliwość kupna ww auta w okazyjnej cenie z 2000r. i silnikiem 1.6 benzyna.

Zdaję sobie sprawę z faktu że autko ma już swoje lata...ale potrzebuję na jakiś czas pakownego pojazdu do pracy. 

Poradźcie czy warto sie pakować w zakup czy lepiej omijać z daleka? Jakie wady i zalety, co się psuje, na co uważać itp.

Z góry dziękuję

7 godzin temu, tezetek napisał:

Witam.

Prośba do właścicieli i znawców Xsary Picasso. Mam możliwość kupna ww auta w okazyjnej cenie z 2000r. i silnikiem 1.6 benzyna.

Zdaję sobie sprawę z faktu że autko ma już swoje lata...ale potrzebuję na jakiś czas pakownego pojazdu do pracy. 

Poradźcie czy warto sie pakować w zakup czy lepiej omijać z daleka? Jakie wady i zalety, co się psuje, na co uważać itp.

Z góry dziękuję

 

Czyli pierwsza przedliftowa "generacja", ma jedną najważniejkszą bolączkę, RUDĄ, która uwielbia XP
silnik z tych pancernych XU (EDIT: faktycznie TU a nie XU, ale i tak konstrukcja odporna), reszta jak w każdym aucie....

 

Edytowane 23 Maja 20197 lat przez jedrocha

4 godziny temu, tezetek napisał:

Z góry dziękuję

Ależ proszę

Miałem XP 2002 1.6 8V benzyna + gaz. Mało kłopotliwe w eksploatacji, zdecydowanie lepiej wypadało niż obecne Renault. Rdza wychodzi, ale tylko na progach - przynajmniej u mnie tak było i ja wymieniłem całe kompletne poszycia progów. Silnik z rodziny TU - poza wyciekami oleju od strony rozrządu nie mają więcej bolączek.

Części tanie, auto naprawi każdy kowal (poza elektroniką). Mechanicznie trzeba zwrócić uwagę na tylna belkę, czy nie wydaje odgłosów przy bujaniu i czy koła stoją prosto.