Witam. Po  raz drugi (albo trzeci) w tym roku zaświeciła mi się lampka wspomagania i wspomaganie przestało działać. Po ponownym odpaleniu wszystko działa dobrze. Wydaje mi się, że muszę się przygotować na konieczność odczytu błędów (sprzęt pewnie kupię we viakenie ) i na jakąś usterkę. Tylko co może we wspomaganiu wysiadać- macie jakieś doświadczenie?

W seicento to się wprawdzie nie zdarzało, ale Fiat Punto II miał problemy ze sterownikiem, i jak zaczynała świecić kontrolka trzeba było prze lutować sterownik wspomagania. 

Dzięki, pewnie masz rację z tymi lutami, bo po 18 latach mogły się poluzować. Mam jeszcze takie spostrzeżenie dotyczące wspomagania- czasem przy obracaniu kierownicą słyszę dźwięk jakby drgała jakaś część, jest to jakby ciche niskie buczenie i wyczuwalne minimalne drgania. Sprawia to wrażenie, jakby np silnik wspomagania raz pracował z większą mocą a potem przez chwilkę z mniejszą a potem znowu z większą; jakby pracował mniej płynnie- choć wyczuć to jest prawie niemożliwe.

Siła działania wspomagania jest zależna od tego jakie dane wspomaganie dostaje od czujnika prędkości, może tutaj też tkwi problem... Licznik działa prawidłowo? Przy wzroście prędkości wspomaganie stopniowo się "odłącza" żeby zwiększyć pewność kierownia

Witam. Ukręcił mi się już plastikowy ślimak od impulsatora i zmieniłem go na używkę- ale w bdb stanie. Prędkościomierz działa dobrze, wspomaganie odłącza przy większej prędkości tak jak powinno.

Zresztą ostatnio nie mam problemów ze wspomaganiem- lampka się nie świeci, wspomaganie działa. Ale zdaje sobie sprawę, że kiedyś znowu może nie zadziałać i wówczas chyba pozostaje tylko sczytanie błędu. Tylko nie wiem jak to zrobić?

Podłącza się bezpośrednio do modułu wspomagania wtyczką diagnostyczną 3 pinową - znajduje się na obudowie sterownika wspomagania.