Witam,

czy ma ktoś z Was dodatkowe zabezpieczenie miski olejowej - rama jakaś, albo osłona silnika z odpowiednimi wzmocnieniami (nie plastik z Allegro).

Pytanie kieruję osobno do trzech grup BBM:

a) tuninigowcy - obnizone zawieszenia - Ci sa bardziej narazeni,

b) JTD - wyjakowo nisko zawieszona micha,

c) cala reszta - czyli moze ktos ma cos na wyrost.

Jakie rozwiązania, jakie ceny, gdzie wykonane?

nie spotkałem się z czyms takim w nowych wozach...

zreszta jak w jtd dodasz "zabezpieczenie" to będzie jeszcze niżej...

> nie spotkałem się z czyms takim w nowych wozach...

> zreszta jak w jtd dodasz "zabezpieczenie" to będzie jeszcze niżej...

Dzieki. Ale moze ktos i tak ma. Zawsze lepiej 1 cm nizej i walic spokojnie na naszych drogach niz urywac miche.

PS.: Czy Ty czasem jezdzisz swoja padaka, czy tylko siedzisz przed komputerem i klepiesz posty?

> Dzieki. Ale moze ktos i tak ma. Zawsze lepiej 1 cm nizej i walic

> spokojnie na naszych drogach niz urywac miche.

w polonezie ostatnim razem coś takiego widziałem

Czy Ty czasem jezdzisz swoja padaka, czy tylko siedzisz przed

> komputerem i klepiesz posty?

nie interera...

aha... nie mów padaka

> Dzieki. Ale moze ktos i tak ma. Zawsze lepiej 1 cm nizej i walic

> spokojnie na naszych drogach niz urywac miche.

To możesz sobie dorobić np tak jak w Polonezie (wspomniał patre) dwa kształtowniki wygięte pod michą.

> To możesz sobie dorobić np tak jak w Polonezie (wspomniał patre) dwa

> kształtowniki wygięte pod michą.

Pytam bo zastanawiam się czy warto... Ale z poczatku dyskusji wnioskuje, ze raczej nikt nie praktykuje. Ale widzialem posty, ze rozbite michy sie zdarzaja...

> Pytam bo zastanawiam się czy warto... Ale z poczatku dyskusji

> wnioskuje, ze raczej nikt nie praktykuje. Ale widzialem posty,

> ze rozbite michy sie zdarzaja...

Raczej trzeba uważać jak się jaździ, ale taki leżacy burak cukrowy na szosie potrafi narozrabiać

Poprzednio jeździłem diezlem i wiem co to skrobanie michą po dobrodziejswach naszych dróg, niski i ciężki przód.

Pozdr

> Raczej trzeba uważać jak się jaździ, ale taki leżacy burak cukrowy na

> szosie potrafi narozrabiać

> Poprzednio jeździłem diezlem i wiem co to skrobanie michą po

> dobrodziejswach naszych dróg, niski i ciężki przód.

> Pozdr

Pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi, chodzi mi raczej o konkretne przypadki. Jak mocno trzeba walnąć/przytrzeć, żeby uszkodzić michę? Co i za ile naprawiamy po takim dupnięciu?

> Pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi, chodzi mi raczej o konkretne

> przypadki. Jak mocno trzeba walnąć/przytrzeć, żeby uszkodzić

> michę? Co i za ile naprawiamy po takim dupnięciu?

Ja miałem stalową to była wgnieciona i porysowana, po uderzeniach rozszczelniła się na uszczelce. Niedawno ktoś na forum walczył ze spawaniem miski duraluminiowej ok 150 zł chyba

> przypadki. Jak mocno trzeba walnąć/przytrzeć, żeby uszkodzić

> michę? Co i za ile naprawiamy po takim dupnięciu?

witam!

nie trzba mocno walnac przeczytaj to

pozdrawiam!

> Pytanie nie ma jednoznacznej odpowiedzi, chodzi mi raczej o konkretne

> przypadki. Jak mocno trzeba walnąć/przytrzeć, żeby uszkodzić

> michę?

to tak naprawde zależy od szczęścia

Co i za ile naprawiamy po takim dupnięciu?

koszty sa naprawde spore - sama miska kilkaset PLN-ów i do tego jest klejona czy cos takiego za co ASiO kosi jak za złoto

> koszty sa naprawde spore - sama miska kilkaset PLN-ów i do tego jest

> klejona czy cos takiego za co ASiO kosi jak za złoto

klejona, tzn ze nie ma uszczelki pomiedzy miska a silnikiem i trzeba ja uszczelniac siliconem

ja za sam demontaz/montaz miski zaplacilem 100zl

pozdr!

cze, jak masz onozone zawiszenie w benzino to uwuerz ze duzo nie trzeba, a ta oslona z allegro pozostaje nietknieta.:d korek jest nisko i na dole, idiotyczna ko nstrukcja + polskie drogi i juz masz miska 700 aso, bo uzywanej nie znajdziesz raczej, bo nawet kilka rodzajow znajdziesz i mocowan, a + klej i nmontaz i cos kolo 1000 zl, lzejszy, a aluminium to nie "metal", i spawac gorzej, lepiej nowa i spokoj niz nagwintowywac i korki dorabiac, a no i koszt oleju od razu + filtr:)

> cze, jak masz onozone zawiszenie w benzino to uwuerz ze duzo nie

> trzeba, a ta oslona z allegro pozostaje nietknieta.:d korek jest

> nisko i na dole, idiotyczna ko nstrukcja + polskie drogi i juz

> masz miska 700 aso, bo uzywanej nie znajdziesz raczej, bo nawet

> kilka rodzajow znajdziesz i mocowan, a + klej i nmontaz i cos

> kolo 1000 zl, lzejszy, a aluminium to nie "metal", i spawac

> gorzej, lepiej nowa i spokoj niz nagwintowywac i korki dorabiac,

> a no i koszt oleju od razu + filtr:)

mozesz przetlumaczyc twoja wypowiedz na POLSKI??

pozdr!

> mozesz przetlumaczyc twoja wypowiedz na POLSKI??

Qlega stwierdził, że osłona z Allegro nie sięga korka spustowego oleju...

Kupiłem taką osłonę, bo niestety, skasowałem niedawno miskę (nawet nie poczułem, kiedy) - teraz przynajmniej słyszę jak coś zaszoruje i bardziej uważam...

ja mam taka osłone. Załozyłem ja po rozbiciu miski kiedyś. Swego czasu ASO oferowało osłonę silnika do tempry z grubego tłoczonego duraluminium i taka kiedys udało mi sie kupić na wyprzedaży za 80 zł (wczesniej 450)zł. Musiałem tylko doriobic rurowe miocowania do podłuznic z przodu a tylne prawie pasowały wystaerczyło rzowiercić otwory w osłonie. Teraz mogę sie nawet zawiesić i nic.

Pozdrawiam