Kiedy odpalę auto rano i ruszam, to puszczając sprzęgło muszę to robić bardzo bardzo delikatnie, bo samochód "zarywa", "trzęsie" dopóki jedynka całkowicie "nie załapie". Potem jak przełączam na dwójkę już czuć minimalne "czkanie" do momentu całkowietgo załapania dwójki.

Sytuacja poprawia się jak auto jest rogrzane, tzn właczanie jedynki nie powoduje tak mocnego "czkania".

Czy sprzęgło nadaje sie do wymiany? Auto ma 155kkm z czego ja zrobiłem 60kkm a poprzedni właściciel (właścicielka) nie wiem czy wyemieniała sprzęgło. Czy to wina sprzęgła?

sprawdz poduszki pod silnikiem, skrzynią, przegub.

> Kiedy odpalę auto rano i ruszam, to puszczając sprzęgło muszę to

> robić bardzo bardzo delikatnie, bo samochód "zarywa", "trzęsie"

> dopóki jedynka całkowicie "nie załapie". Potem jak przełączam na

> dwójkę już czuć minimalne "czkanie" do momentu całkowietgo

> załapania dwójki.

Co rozumiesz przez pojecie "całkowicie nie załapie"

> Sytuacja poprawia się jak auto jest rogrzane, tzn właczanie > jedynki nie powoduje tak mocnego "czkania".

Olej w skrzyni OK???

> Czy sprzęgło nadaje sie do wymiany? Auto ma 155kkm z czego > ja zrobiłem 60kkm a poprzedni właściciel (właścicielka) nie wiem

> czy wyemieniała sprzęgło. Czy to wina sprzęgła?

U mnie fabryczne sprzęgło padło przy 130 kkm (z tego co pamietam to u innych było podobnie). Auto masz od ok 90 kkm więc istnieje duża szansa że jeździsz na fabrycznym, a to może oznaczać jego kres.

> Co rozumiesz przez pojecie "całkowicie nie załapie"

Całkowicie sprzęgło nie załapie.

> Olej w skrzyni OK???

W skrzyni biegów? ... Przyznam że nie brałem tego bnawetpod uwagę.

> U mnie fabryczne sprzęgło padło przy 130 kkm (z tego co pamietam to u

> innych było podobnie). Auto masz od ok 90 kkm więc istnieje duża

> szansa że jeździsz na fabrycznym, a to może oznaczać jego kres.

Dzięki za radę!

> Całkowicie sprzęgło nie załapie.

> W skrzyni biegów? ... Przyznam że nie brałem tego bnawetpod uwagę.

> Dzięki za radę!

U mnie było podobnie,teraz wymieniałem, tarcza jeszcze znosna ale słoneczko przypalone i załamane promienie, chyba wina była w łożysku dociskowym bo i łapa stopiona,