dzisiaj znalazlem przyczyne glosnej pracy silnika , "prykania"

niewiem jak sie fachowo nazywa ten element - opisze go po prostu

od bloku silnika odchodza dwie rury (od dolu) w ktore wkrecana jest sonda lambda - dalej ida one do rury wydechowej ....

na wysokości sondy lambda jest pekniecie (nie z wierzchu ale od strony silnika) i przez to pekniecie dmuchaja spaliny wydajac dosc glosny dzwiek - jak diesel czasem chodzi -na pcozatku myslalem ze to oslawiony w 1,4walek ale to nie to ,z nim ok wszystko jak na razie a dzwiek pochodzi wlasnie z tego otworu - po zatkaniu silnik cichutko mruczy sobie

teraz pytanie do zorientowanych - czy oprocz wrazen akustycznych i estetycznych - sa jakies negatywy takiej dziurki ?? pytanie 2 gie - ile takie cos moze kosztowac ???

zastanawialem sie nad spawaniem ,ale za duzo rdzy tam jest wiec raczej nic z tego i w gre wchodzi jedynie wymiana,tylko ile takiecos moze kosztowac??

zgory dziekuje za odpowiedzi

> dzisiaj znalazlem przyczyne glosnej pracy silnika , "prykania"

> niewiem jak sie fachowo nazywa ten element - opisze go po prostu

kiedyś to się "portki" nazywało...

czy oprocz wrazen akustycznych i

> estetycznych - sa jakies negatywy takiej dziurki ??

nie

pytanie 2

> gie - ile takie cos moze kosztowac ???

> zastanawialem sie nad spawaniem ,ale za duzo rdzy tam jest wiec

> raczej nic z tego i w gre wchodzi jedynie wymiana,tylko ile

> takiecos moze kosztowac??

jedz do speca - powinien pospawać tlenem takie coś...

> zgory dziekuje za odpowiedzi

prosze.

Powinno dać się pospawać.

> jedz do speca - powinien pospawać tlenem takie coś...

No patrzcie, sporo kiedyś spawałem i myślałem, że spawa się acetylenem.

> No patrzcie, sporo kiedyś spawałem i myślałem, że spawa się

> acetylenem.

ja tam nie wiem, specem nie jestem....

> ja tam nie wiem, specem nie jestem....

Nie każdy musi się na wszystkim znać.....ale kierunek obrałeś dobry.

Łatwiej byłoby migiem pospawać, bo rura może być cienka.

> Nie każdy musi się na wszystkim znać.....ale kierunek obrałeś dobry.

> Łatwiej byłoby migiem pospawać, bo rura może być cienka.

A to dziwne, kiedys byłem u speca od tłumikow i stwierdził, że gazem lepiej się spawa wydechy niż migomatem...

ale tak jak mowiłem ja sie nie znam, może i masz racje...

dzieki za odpowiedzi jak bede mial wolnego czasu cos to podjade do spawacza od tlumikow i zobaczymy czy da sie to pospawac czy nie .... problem w tym ze na wewnetrznym zagieciu jest dziura (nie wiem jak duza) a dookola pekniecie jest (na wysokosci sondy lambda) i calosc jest dosc mocno skorodowana... alesobaczymy jak to pojdzie jeszcze raz dzieki za podpowiedzi , wirtualne piwo dla Was

- czy oprocz wrazen akustycznych i

> estetycznych - sa jakies negatywy takiej dziurki ??

Moze fałszować wskazania sondy i więcej palić

> No patrzcie, sporo kiedyś spawałem i myślałem, że spawa się

> acetylenem.

No to masz mylne pojęcie o spawaniu acytylenem co najwyżej możesz sie zatruć a spawanie tzw gazowe to jest już przeżytek bo nie potrzebnie przegrzewa się metal zdecydowanie teraz to spawa się tzw migomatem to znaczy łuk elektryczny + drut jako spoiwo w otoczeniu gazu obojętnego (argonu)

> tzw migomatem to znaczy łuk elektryczny + drut jako spoiwo w

> otoczeniu gazu obojętnego (argonu)

a nie dwutlenkiem węgla ??argonem to się nierdzewkę spawa tyci drogi

> a nie dwutlenkiem węgla ??argonem to się nierdzewkę spawa tyci drogi

pisałem gazu obojętnego i w nawiasie jako przykład podałem argon a tłumik (cały) z k.o. to marzenie każdego kierowcy małem taki kiedyś w kadecie kadett kaput a tłumik pewnie jeszcze ok

> A to dziwne, kiedys byłem u speca od tłumikow i stwierdził, że gazem

Nie ty będziesz spawał to miej to w nosie , co tam wnikać czym, płacisz to ma być dobrze, a ty martw sie tylko czym zapłacic. Piszesz że jedziesz do tłumikowca to powinien ocenić czym spawać,(sprawdź cene portek przed bo może taniej wyjdą nowe portki ), spawanie gazowe nie jest przeżytkiem, tylko wszystko powinno być użyte tam gdzie to jest odpowiednie . Rozpisujecie się i przegadujecie jak w sejmie.

> No to masz mylne pojęcie o spawaniu acytylenem

Jasne

co najwyżej możesz sie

> zatruć

a spawanie tzw gazowe to jest już przeżytek

No coments

> A to dziwne, kiedys byłem u speca od tłumikow i stwierdził, że gazem

> lepiej się spawa wydechy niż migomatem...

tak w szczególności dwururkę która jest że stali żaroodpornej jak ktoś kiedyś próbował to wie

> ale tak jak mowiłem ja sie nie znam, może i masz racje...