Muszę zmienić olej w nowym (czyli starym ~60 tys. przebiegu) aucie żony i w necie ludzie strasznie kombinują.

Podobno Toyota zaleca tam 0W-20, ale PODOBNO serwisy (w tym autoryzowane) leją 5W-30.

W książce serwisowej nie sprawdzałem, bo jeszcze nie miałem czasu, ale skłaniam się do zalania zgodnie z zaleceniami fabrycznymi.

 

Czy ktoś coś rozkminiał w temacie?

 

7 godzin temu, PelvisResley napisał:

Czy ktoś coś rozkminiał w temacie?

Tak, Toyota zaleca tam 0W-20, ale serwisy (w tym autoryzowane) leją 5W-30.

Chodzi o zużycie paliwa i CO2, stąd ten 0W20.

11 godzin temu, PelvisResley napisał:

skłaniam się do zalania zgodnie z zaleceniami fabrycznymi.

Patrz także na normy ACEA i API. Ich spełnienie jest chyba nawet ważniejsze bo SAE jest bardzo ogólne.

Dnia 28.02.2020 o 22:01, Joki napisał:

Patrz także na normy ACEA i API. Ich spełnienie jest chyba nawet ważniejsze bo SAE jest bardzo ogólne.

No dobra, problem wydumany. Sprawdziłem właśnie w instrukcji i jak w przypadku każdego innego producenta jest tam cała gama olejów do wyboru. 5W-30 jest taki "środkowy" z całej tej puli.

Do Japończyków leje xf longlife 5w30 c2. Jest to chyba najbardziej uniwersalny.

0w20 na lato na długich trasach jakoś mi nie pasuje.

 

Tylko i wyłącznie 0W-20.

3l wchodzi na wymianę. 

5W-30 czasami mi w ASO wlali - zaczął ubywać. Mówię, no cóż 300kkm, to trochę zużywa. Wróciłem do 0W20 - przestał zużywać

Norma 0W-20 jak dla hybrydy...

 

Dnia 28.02.2020 o 10:34, PelvisResley napisał:

Czy ktoś coś rozkminiał w temacie?

 

 

https://www.toyota.pl/service-and-accessories/genuine-oils/#//yaris

5W30 A5