Witam wszystkich mam problem z opelkiem corsą 1.7 isuzu . Wymieniłem uszczelkę pod głowicą planowałem szczelność . Ustawiłem rozrząd na znaki wał blokada w wałek i w pompę a drugi wałek na kropeczki z pierwszym i staje Dęba jak wyjmuje wałek wydechowy to kręcę normalnie jak przekręcę wałek wydechowy o 20 zębów też kręcę ale jak stoi na znakach to jakby zawór pod opierał , i nie wiem co mam robić l.= Co to może być pomóżcie z góry dziękuję

Witam.

W którym miejscu wał staje? Ile brakuje do znaku na kole?

Wkładaj długi śrubokręt w otwory na wtryskiwacze i obserwuj krzywki na wałkach, podczas obracania wału. W ten sposób dojdziesz, z którym cylindrem jest problem.

Uszczelka dobrana do wystawania tłoków?

Edytowane 2 Sierpnia 20205 lat przez Orochimaru

właśnie oto chodzi że wszystko stoi na znakach co do ząbka a blokuje na zaworach wydechowych na pierwszym lub 4 na wale znak jest na kole pasowym i jak zdjełem wałek wydechowy to normalnie lata 

Znak dla wału brałeś z koła paska rozrządu, czy paska osprzętu?

Jaki był powód wymiany upg? Sama uszczelka, czy pęknięcie paska?

powód był taki że sama uszczelka padła znak brałem z paska osprzętu 

Koło paska osprzętu ma tłumik drgań, więc istnieje małe prawdopodobieństwo, że zewnętrzny pierścień obróci się na gumie łączącej go z wewnętrzną częścią. Dlatego bezpieczniej jest brać znak z koła paska rozrządu (A na rysunku).

Blokowanie tylko na dwóch cylindrach raczej nie świadczy o problemie z ustawieniem rozrządu, tylko samą głowicą