Rok temu pękła mi satelita w mechaniźmie różnicowym zrobiłem BYłO sprzęgło nowe VALEO .

Wiosną zaczęła się "pocić",leciutko zaczęła zgrzytać 3a,więc zamówiłem synchronizator,klej LOCTITE czerwony,kupiłem olej półsyntetyczny HIPOL,no skończę tjun punciaka,to wstawię Maryśkę do "nory",a tu nagle.................................................

mokro pod autem,po zapachu czuję olej przekładniowy sprzęgło luz straciło skleiło się myślę

wjechałem na kanał i moje obawy się spełniły:padł uszczelniacz wałka sprzęgłowego i gorący olej wydostał się do komory sprzęgła,i żeby było śmieszniej padł czujnik sterujący prędkościomierzem

Jedyny pozytywny aspekt to ten że w końcu pomaluję rozbity w wigilę lewy przód,bo do demontarzu skrzynki trzeba ściągnąć maskę

> Jedyny pozytywny aspekt to ten że w końcu pomaluję rozbity w wigilę

> lewy przód,bo do demontarzu skrzynki trzeba ściągnąć maskę

Nie wiem po co ściągać maske do wyjęcia skrzyni... u mnie jak wyciąali to wyszła dołem bez problemu ( auto na podnośniku było )

Po to by podwiesić maszynistę,żeby nie wpadł do kanału ,a poza tym "na luzie "lepiej mi ją będzie wyklepać do szpachlowania i lakierowania