Witam, jako iż moje mitsubishi 1.6 98 KM z silnikiem 4G18 ciągnie 0,8 L oleju a remont pierścieni za 2 tysiące w samochodzie wartym 5 mi się nie widzi postanowiłem wymienić całą jednostkę..

I teraz przychodzę do Was z zapytaniem, co myślicie o:

2.0 16v 135 KM

2.4 16v 162 KM

Słyszałem, że 2.0 jest jednostką bardziej udaną i polecaną niż 1.6 natomiast o 2.4 nie ma zbyt wiele opinii w internecie 😕 może ktoś się wypowie?
Na co ogólnie uważać przy oględzinach silnika?

Biorąc pod uwagę zakup silnika, ewentualne sprawdzenie go, uszczelnienie, rozrząd, osprzęt, zweryfikowanie czy p'n'p pasuje skrzynia, ośki itd... to chyba Cię taniej wyjdzie remont starego.

Moim zdaniem, powinieneś zapytać tu: https://forum.mitsumaniaki.pl/