jak w temacie pytam bo cos ( czasem rano zapalam nawet po upalnej nocy kreci kreci i kręci sie ) ale za 1 zapoli wiec wymieniac ? i takie drgania są czasem jak jest na saniu potem to mija jak sie nagrzeje ale nie do konca ! dodam ze przepustnice czysciłem 3 dni temu specjalnym srodkiem do tego przeznaczonym w spreyu wiec krokowy jest pewnie w dobrej kondycji wiec co myslice ze to swiece ??

> jak w temacie pytam bo cos ( czasem rano zapalam nawet po upalnej

> nocy kreci kreci i kręci sie ) ale za 1 zapoli wiec wymieniac ?

> i takie drgania są czasem jak jest na saniu potem to mija jak

> sie nagrzeje ale nie do konca ! dodam ze przepustnice czysciłem

> 3 dni temu specjalnym srodkiem do tego przeznaczonym w spreyu

> wiec krokowy jest pewnie w dobrej kondycji wiec co myslice ze

> to swiece ??

A co to masz za środek do czyszczenia przepustnicy?? Bo ja tez musze przeczyscic ale myslalem o WD-40.

> jak w temacie pytam bo cos ( czasem rano zapalam nawet po upalnej

> nocy kreci kreci i kręci sie ) ale za 1 zapoli wiec wymieniac ?

> i takie drgania są czasem jak jest na saniu potem to mija jak

> sie nagrzeje ale nie do konca ! dodam ze przepustnice czysciłem

> 3 dni temu specjalnym srodkiem do tego przeznaczonym w spreyu

> wiec krokowy jest pewnie w dobrej kondycji wiec co myslice ze

> to swiece ??

wykrec je i zobacz jak wygladaja .. 15 tys to maly przebieg w sumie

> A co to masz za środek do czyszczenia przepustnicy?? Bo ja tez musze

> przeczyscic ale myslalem o WD-40.

teraz to ci nie powiem ale kupiłem w norauto chyba za 17 zylników taka żółta puszka dobrze penetruje te zakamarki tam

> wykrec je i zobacz jak wygladaja .. 15 tys to maly przebieg w sumie

i tak zrobie szefie

to ze nie pali to moze byc wszystko. krokowiec stary to by ci sie objawil falujacymi obrotami a ciezkim odpalaniem padaki no a co do swiec to hmmmmm moim zdaniem wybrales super lipna firme. polecam ci srutelle fiat ja zaleca i staracza na 30-40tys a nie jak te wszystki pseudo sportowe wynalazki na 15-20

> jak w temacie pytam bo cos ( czasem rano zapalam nawet po upalnej

> nocy kreci kreci i kręci sie ) ale za 1 zapoli wiec wymieniac ?

> i takie drgania są czasem jak jest na saniu potem to mija jak

> sie nagrzeje ale nie do konca ! dodam ze przepustnice czysciłem

> 3 dni temu specjalnym srodkiem do tego przeznaczonym w spreyu

> wiec krokowy jest pewnie w dobrej kondycji wiec co myslice ze

> to swiece ??

Jak nie zmieniałeś kabli to jest szansa, ze na nie czaso okres minął.

Swiece pod warunkiem, ze masz BKR5EZ wytrzymują długo - u mie na gazie odpukac 45 kkm, ale sie zlituje na dniach i zmienie.

A i jeszcze jedno - niuchnij jak zapali, czy go nie zalewa - bedzie troche paliwko czuc, bo na to jeszcze inna koncepcja jest.

Tak jak już napisałem w innym wątku świece NGK są bardzo dobre. Honda montuje je od lat fabrycznie w swoich silnikach i spisują się bardzo dobrze. Poza tym świece NGK to są właściwie zwyczajne świece poza tym że v-line'y mają elektrodę w kształcie litery V. Nie są to żadne kilku elektrodowe wynalazki. Kolejna sprawa: to że się zdarzają egzemplarze wadliwe fabrycznie to nie znaczy, że są złe. Każdy produkt może mieć wadę fabryczną. Ja mam NGK i jestem bardzo zadowolony. Rodzice i wielu moich kolegów hondziarzy stosują tylko i wyłącznie NGK i nikt się jeszcze nie skarżył.

nie wymieniaj tylko wykrec swiece i zobacz w jakim sa stanie, wtedy ocenisz czy wymagaja wymiany

stary te co je honda montuje na pierwszy montarz nie maja nic wspolnego z tym syfem co zalega w kazdym moto-sklepie

> stary te co je honda montuje na pierwszy montarz nie maja nic

> wspolnego z tym syfem co zalega w kazdym moto-sklepie

Chcesz powiedzieć, że to podróbki?

Ja nie kupiłem w byle motosklepie tylko w hurtowni części InterCars

A ty skad wiesz ?? Nie rozumiem Cie... Sugerujesz ze w polsce nie mozna dostac orginalnych swiec NGK ?? I wszystko co jest to podroby?? Szkoda mi Ciebie...

No to jak to jest z tymi podróbkami... są, nie ma.. a jeśli są to jak je rozpoznać i gdzie kupować aby się ich ustrzec