Witam. Mam pytanie, czy ktoś próbował (na pewno ktoś to robił pamiętam) rozebrać platikową obudowę dookoła kierownicy (wiem jak rozebrać zegary oraz środkową konsolę). Chodzi mi głównie o to aby się dostać nad skrzynkę bezpieczników, bo tam mam zainstalowany autoalarm i muszę coś sprawdzić. I nie mam pojęcia ile jest wszystkich wkrętów które to wszysto trzymają i gdzie one są? Prosze o pomoc, pozdrawiam.

http://astra.autokacik.pl/technika/napraw/konsolaled/konsola-led2.html

Wpierw odkrecasz obudowe stacyjki (3 wkrety od dolu + 2 zobaczysz jak przekrecisz kiere na boki), potem ramka wokol zegarow (2 wkrety na gorze i chyba 2 pod obudowa stacyjki), next krok to zdjecie pokretla wlacznika swiatel (maly waski wkretaczek od dolu i powinno wyjsc), nastepnie wyrywasz kratke nawiewu bo pod nim masz wkreta trzymajacego caly panel sterujacy swiatlami i jeszcze chyba 2 wkrety po prawej stronie tego panela. To tak mniej wiecej wyglada. Moga byc jakies bledy w opisie bo z pamieci pisze

Odkręcenie konsoli to pryszcz ale tym sposobem nie dostaniesz si e do skrzynki bezpieczników od góry!

> Wpierw odkrecasz obudowe stacyjki (3 wkrety od dolu + 2 zobaczysz jak

> przekrecisz kiere na boki), potem ramka wokol zegarow (2 wkrety

> na gorze i chyba 2 pod obudowa stacyjki), next krok to zdjecie

> pokretla wlacznika swiatel (maly waski wkretaczek od dolu i

> powinno wyjsc), nastepnie wyrywasz kratke nawiewu bo pod nim

> masz wkreta trzymajacego caly panel sterujacy swiatlami i

> jeszcze chyba 2 wkrety po prawej stronie tego panela. To tak

> mniej wiecej wyglada. Moga byc jakies bledy w opisie bo z

> pamieci pisze

No i mniej więcej już wiem zobacze jak to bedzie. Ale myśle ze to właśnie nie jest takie łatwe? Pisze tak na ślepo bo jeszcze się nie przymierzałem ani nie przyglądałem, ale chyba ta cała obudowa stanowi całośc deski, albo mi sie zdaje, bo jak tak to nie wiem czy to się da odkręcić... no ale jakos alarm zamontowali (bo chyba nie jest fabryczny). Hmm popatrze ja tak na oko to zliczyłem koło 12 śrubek, aby dość do skrzynki bezpieczików a dokładnie nad nią.

> Odkręcenie konsoli to pryszcz ale tym sposobem nie dostaniesz si e do

> skrzynki bezpieczników od góry!

Jak nie jak tak

Spoko prawie mi się udało tylko została śruba pod włcznikiem świateł a tego za nic nie mogłem rozebrać, jak to się wyjmuje, gdzieś był jakiś artykuł, no i słyszałem że można to (włącznik świateł) podczas demontażu rozwalić ze ciężko się składa? Musze dostac się nad skrzynkę bo tam mam alarm oraz bajer z regulacją świateł a musze to zrobić bo nie paca tak jak powinno :/. Pozdr.

> Spoko prawie mi się udało tylko została śruba pod włcznikiem świateł

> a tego za nic nie mogłem rozebrać, jak to się wyjmuje, gdzieś

> był jakiś artykuł, no i słyszałem że można to (włącznik świateł)

> podczas demontażu rozwalić ze ciężko się składa? Musze dostac

> się nad skrzynkę bo tam mam alarm oraz bajer z regulacją świateł

> a musze to zrobić bo nie paca tak jak powinno :/. Pozdr.

Od spodu pokrętła jest otwór w który trzeba włożyć coś wąskiego np. b. mały wketak i delikatnie nacisnąć i równocześnie pociągnąć pokrętło do siebie. Tylko delikatnie bo ja użyłem za dużo siły i teraz pokrętło schodzi mi bez tego wkrętaka

Później ściśniesz do środka dwie zapadki po obu stronach wylącznika i możesz go wyciągnąć do siebie.